首季專營巴士服務接投訴3383宗 較上季升近四成
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1464930-20190625.htm交通諮詢委員會主席張仁良表示，今年第一季交通投訴組共收到8485宗投訴及建議，包括61宗純粹建議，較上季上升逾7%。
他表示，專營巴士服務的投訴個案共有3383宗，較上季增加近四成，當中有關九巴的投訴個案共2503宗，佔專營巴士服務的投訴73%。
張仁良說，九巴在第一季聘請車長有困難，車長不足導致巴士脫班問題嚴重，其次市民投訴基於車長的態度，目前脫班問題已有改善，車長的數目亦有增加。
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似乎多咗乘客投訴及關注九巴既脫班情況, 因為有關九巴的投訴個案比上季 (1459 宗)大增 71%, 希望繼續令九巴能改善服務.
本帖最後由 GM 於 2019-6-25 18:22 編輯
九巴奮力刷新紀錄
兩年都係多一百司機
話九巴人手突然增加 搵鬼信
似為不斷送線畀九巴做開脫
GM 發表於 2019-6-25 18:17
九巴奮力刷新紀錄
兩年都係多一百司機
話九巴人手突然增加 搵鬼信
980x,981p莫視加班需求，兩巴正無恥 https://www.tcu.gov.hk/chi/complaint/index.htm大家可以繼續反映意見，以盡快改善服務 九巴咁多鐵粉點會脫班啊
一定係比人老屈啦
九巴冇咁大個頭笠咁大頂帽，一路贏新線番來做但係整體班次問題每況愈下
運吉應該認真將九巴服務表現納入新線投標評核基準，除非九巴整體班次問題顯著改善，否則減少甚至不應批准九巴中標 最近多左九巴路線瘋狂減班
似乎應該係比人PORT到要咁樣"改善服務"
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