kitarolo 發表於 2019-6-28 13:21

053h4 發表於 2019-6-28 13:17
爆大冷用城巴8XX做嶼南?就算老冠出人, 因為載客量高唔洗用咁多車, 老冠FREE 堆司機出去做關口-市區?
...

咁勁? 唔怪得早排搵三軸
試車去到梅窩啦……另校巴/
邨巴喺周六日假日有啲係閒置
唔知有無相關營運商入標?

053h4 發表於 2019-6-28 13:24

PC6429_JY6516 發表於 2019-6-28 13:30

kitarolo 發表於 2019-6-28 13:32

053h4 發表於 2019-6-28 13:24
車就有多, 但人就有限, 而且專利巴士有工時指引, 如果係濕租, 即係要租埋司機, 應該無咩人會入標
...

嶼巴3M有E400已經
唔太需要支援,城巴非專
有14部短躉,但都幾乎肯定
唔會過石壁以北嘅道路。

本身堆短躉又有一定年紀呢……

053h4 發表於 2019-6-28 13:35

Quanta 發表於 2019-6-28 13:39

會唔會係運輸署要佢揸正嚟做跟程序,就算預咗搵返冠忠都要招個標先?

kitarolo 發表於 2019-6-28 13:40

本帖最後由 kitarolo 於 2019-6-28 13:46 編輯

053h4 發表於 2019-6-28 13:35
E400 試過上昂平, 11.3米就試入東涌

所以個人認為長遠嶼巴為左唔想請咁多司機, 長遠會保留足夠假日入大澳 ...
嶼巴個apps都話
請司機似乎都係缺人

嶼巴應該好後悔標咗B4
唔係3M全線E400已經放到
一定數量嘅單層出嚟,因為個
apps睇ETA下班3M是否上到
輪椅好多時與實際相反,佢不如
全線低地台,班次更可稍為調整。

kitarolo 發表於 2019-6-28 13:44

本帖最後由 kitarolo 於 2019-6-28 13:47 編輯

Quanta 發表於 2019-6-28 13:39
會唔會係運輸署要佢揸正嚟做跟程序,就算預咗搵返冠忠都要招個標先?
可以咁講
要入大嶼山做幾個鐘生意,仲要
招標限成本,除冠忠諗唔到邊間。

kei_hk 發表於 2019-6-28 13:46

本帖最後由 kei_hk 於 2019-6-28 13:58 編輯

PC6429_JY6516 發表於 2019-6-28 13:16
扶手通常都冇
限速都冇 不過嶼南除咗長沙 都冇乜位可以俾你上到70以上
落車鐘就一部部

按法例﹐巴士/重型車輛的最高車速係 70km/h﹐或以相關道路標示 (無標示道路為50km/h)﹐較低者為準。


真心問﹐嶼南又有邊一段路法定最高車速可以超過50km/h?

PC6429_JY6516 發表於 2019-6-28 13:56

頁: 1 [2] 3 4
查看完整版本: 嶼巴招標非專營巴士周末及假日支援服務