tzuyu.taiwan
發表於 2019-7-23 14:45
Toz 發表於 2019-7-23 14:29
你自己立場蓋過理性, 唔可以假設人地係
我只係話車長不應該為疏散負責, 因為呢個係正常指引
你都幾好笑,宜家係邊個一聽到唔啱聽嘅嘢就起曬鋼
我從來冇一口咬定話港鐵錯咗啲咩,我只係拋出一啲疑問,相信亦唔止我一個有呢啲疑問
如果港鐵可以有合理解釋,釋除大家嘅疑慮,我亦會接受,唔洗咁心急即刻喺度保駕護航嘅
你係港鐵發言人咩?
宜家我鬧你又唔happy,唔鬧又話我立場蓋過理性. 你想點?
rickywk
發表於 2019-7-23 21:54
確實當日元朗於入黑後已經有無入紙申請遊行,龜蛋當時應該食緊花生,無安排人手睇住出入口,更唔好話搵定鐵路警區幫手。
之後忽然衝入大堂先報警,仲明知大堂打到著晒都照放車入站呢下勁,係連消防喉都著埋都照放車入去,真係唔係呀嘛。
今次比龜蛋教訓比上一次老尖縱火案更大,我睇下佢仲夠唔夠膽繼續瘋狂無人、外判化
tomtom2015
發表於 2019-7-23 22:02
Busways 發表於 2019-7-23 13:45
可能係警察叫白社會暴徒去搞班後生仔,背後大陸可能支持,加上某已完裡應外合。
所以我哋要將呢啲人踢出 ...
呢件事,稍為有少少智力,都知擺明就係警方、香港政府及中共背後默許甚至指示。你叫港鐵點應對中共?
rickywk
發表於 2019-7-23 23:00
創仲有,所謂鐵路反恐隊當晚o係港島區食花生,若果由1045收到龜蛋報案計,坐西鐵再set特別route埋對面台,30分鐘內又係乜都到。
當時龜蛋點同差佬報案又係唔該龜蛋講清楚,唔係乘客紛爭,係幾百人無差別式打人呀而家
tzuyu.taiwan
發表於 2019-7-23 23:52
rickywk 發表於 2019-7-23 23:00
創仲有,所謂鐵路反恐隊當晚o係港島區食花生,若果由1045收到龜蛋報案計,坐西鐵再set特別route埋對面台,3 ...
所以港鐵唔好以為件事唔關佢事,就咁就算
佢嘅責任僅次於警察
HV9990
發表於 2019-7-24 02:16
連登有個post有當日既timeline,由龜鐵報警到啲白衫衝到上月台打人大約有15分鐘
呢15分鐘個OCC做緊啲乜就真係好耐人尋味喇
JH_LE4612
發表於 2019-7-24 07:17
Busways 發表於 2019-7-23 14:19
全世界有 75 億人,講普通話,寫簡體字的中國人只有 13 億,即係要排華的話,全世界每 4.7 個非中國人就 ...
華人(英語對應詞:Ethnic Chinese)是對原居於東亞中國地區族裔群體及其後代的泛稱,其概念源自於華夏、中華或中華民族。華人是一個約定俗成的名稱,並非一個有嚴格定義的學術名稱,類似於華人名稱還包括唐人、中國人等稱呼,這些名稱隨著政治與歷史變遷,其內涵也隨之改變。
https://zh.m.wikipedia.org/zh-hant/%E5%8D%8E%E4%BA%BA
姐係咁,華人同大陸人係有分別嘅,閣下去到咩國家都好,揸咩護照都好,睇你嘅種族都當係華人。香港搞排華,華人佔香港 92%,到時成條屯興路啲巴士載空減班,斷估都唔係閣下樂見嘅。
另外繼續睇維基,西鐵鐵路警區嘅指揮部喺錦田大樓,要過元朗其實唔係耐,似乎責無旁貸。
rickywk
發表於 2019-7-24 08:19
事發列車D311/D312已重新做生意,當日襲擊得最勁既M311車卡根本無清潔好,全卡扶手仲有血跡
Busways
發表於 2019-7-24 08:24
Busways
發表於 2019-7-24 08:40