eric278 發表於 2019-7-13 16:26
鰂魚涌有住宅的。
比例不高吧
林千九 發表於 2019-7-13 16:59
未必喎，話吾定愈快可以吸引愈多人坐呢，18x就係條線慢先至冇咩人肯坐
18X點改都冇可能跟上條鐵嘅速度
太古城同耀東非繁假日邊有選擇快過110?
qunow 發表於 2019-7-13 17:25
比例不高吧
不高？健康村+QB+太古城+康怡康山咁多住宅都話唔夠多？咪玩啦而家得都只係繁時得兩班102P係特快,而家要多2班車都話唔得咩
筲西太都已經霸左條110仲想點
KW2523 發表於 2019-7-13 19:00
18X點改都冇可能跟上條鐵嘅速度
太古城同耀東非繁假日邊有選擇快過110?
南行渣華道多車嘅時候耀東太古城搭110係會輸比102，106。
（南行搭118再行上去耀東頂都贏過110）
所以唔好咁老定以為班客一定要揀110。
本帖最後由 KW2523 於 2019-7-14 00:40 編輯
brianso198 發表於 2019-7-13 22:00
南行渣華道多車嘅時候耀東太古城搭110係會輸比102，106。
（南行搭118再行上去耀東頂都贏過110）
個人唔係好知幾時多車,得假日中午搭過幾次 (都係35-40分鐘到太古) 所以不予置評
不過要轉車上山/行上落而且炮台山停燈都唔係順,未必會快到
brianso198 發表於 2019-7-13 22:00
南行渣華道多車嘅時候耀東太古城搭110係會輸比102，106。
（南行搭118再行上去耀東頂都贏過110）
110我貪佢一程到耀豐
KW2523 發表於 2019-7-13 09:16
飛客倉搏110改兩繁服務?
你估下北角比例大d定係耀東太古大d?
roquelcm 發表於 2019-7-14 15:18
你估下北角比例大d定係耀東太古大d?
北角
假日中午4成半滿左右入紅隧,渣華道大部份站有人落跟住上到東廊得廿零人
KW2523 發表於 2019-7-15 09:07
北角
假日中午4成半滿左右入紅隧,渣華道大部份站有人落跟住上到東廊得廿零人
南行緊係啦，北行唔係呢個講法囉。
brianso198 發表於 2019-7-15 10:34
南行緊係啦，北行唔係呢個講法囉。
北行尾幾班北角兩個站上到人數一樣多過太古城 (夜晚就預咗冇乜人落山唔計數),日間非繁唔知