DB08R 愉景灣往返中環 服務詳情
居民服務路線號碼 DB08R服務詳情表I.路線
愉景灣至中環 中環 3 號渡輪碼頭
經愉景灣 道、 愉景灣 道有蓋行車通道 、 海澄湖畔路 、 愉景灣 道有蓋行車通道、 愉景灣隧道、愉
景灣隧道連接路、 翔東路、 欣澳道 、 迴旋處、 竹篙灣公路 、北大嶼山公路、青嶼幹線、汲水門
大橋、青馬大橋、 長青公路 、 青沙公路 、 南灣隧道 、 昂船洲大橋 、 青沙公路 、 西九龍公路 、 西
區海底隧道 、 干諾道西 、干諾道中及 民光街 。
中環 中環 3 號渡輪碼頭 至愉景灣
經民光街 東行、 民耀街 南行、 港景街 、 干諾道中 東行、 干諾道中 西行、 干諾道西 、 西 區海底隧
道 、 西九龍公路 、 青沙公路 、 昂船洲大橋 、 南灣隧道 、 青沙公路 、 長青公路 、 青馬大橋、汲水
門大橋、青嶼幹線、北大嶼山公路、 竹篙灣公路 、迴旋處、欣澳道 、 翔東路、 愉景灣隧道連接
路、愉景灣隧道、 愉景灣 道有蓋行車通道 、 海澄湖畔路 、愉景灣 道有蓋行車通道及 愉景灣道。
II 上／落客點 ﹕
愉景灣至中環
上客點
1. 愉景灣碧濤軒 28 號外
2. 愉景灣碧濤軒 8 號外
3. 愉景灣 近 蘅暉徑
4. 愉景灣道海堤居第 22 座對面
5. 愉景 廣場 巴士總站
6. 愉景灣道海燕徑第 15 座對面
7. 愉景灣道愉景灣國際學校對面
8. 愉景灣道翠山閣外
9. 愉景灣道時 峰外
10. 愉景北商場近 斜面升降機
11. 愉景灣道 尚 堤公共運輸交匯處
12. 愉景灣隧道 行政大樓 對面
落客點
1. 青嶼幹線收費廣場
2. 干諾道西 港澳碼頭巴士總站 外
3. 民光街中環 3 號碼頭外
中環至愉景灣
上客點
1. 民光街中環 3 號碼頭外
2. 干諾道 中 香港中華總商會 外
3. 青嶼幹線收費廣場
落客點
1. 愉景灣隧道 行政大樓外
2. 愉景北商場近 斜面升降機
3. 愉景灣道安澄閣 外
4. 愉景灣道時峰 對面
5. 愉景灣道 峻 山閣 對面
6. 愉景灣道明翠台 外
7. 愉景灣道海燕徑第 15 座 外
8. 愉景 廣場 巴士總站
9. 愉景灣道海堤居第 2 0 座外
10. 愉景灣近蘅暉徑
11. 愉景灣碧濤軒 8 號 對面
12. 愉景灣碧濤軒 28 號外
III.
服務時間
星期一至五 公眾假期除外
愉景灣開出
12 時 15 分 上午
12 時 40 分 上午
1 時 10 分 上午
2 時 0 5 分 上午
3 時 正 上午
4 時 正 上午
5 時 正 上午
下午11 時 50 分 *只於星期 日 至四開出 公眾假期前一天除外
中環開出
12 時 50 分上午
1 時 10 分上午
1 時 35 分上午
2 時 0 5 分上午
3 時 正上午
4 時 正上午
5 時 正 上午
5 時 50 分上午
星期六、日及公眾假期
愉景灣開出
上午 12 時 15 分
上午 12 時 40 分
上午 1 時 10 分
上午 2 時 05 分
上午 3 時正
上午 4 時正
上午 5 時正
中環開出
上午 1 時 10 分
上午 1 時 35 分
上午 2 時 05 分
上午 3 時正
上午 4 時正
上午 5 時正
上午 5 時 50 分
IV. 收費：
單程收費: 收費
(i) 居民 – 以已登記的八達通卡付費*
成人 $38
12 歲以下的小童 $19
65 歲或以上的長者 $2
(ii) 訪客 –以現金或未登記的八達通卡付費
成人 $52
12 歲以下的小童 $26
65 歲或以上的長者 $2
* 已登記的八達通卡指愉景灣服務管理有限公司為居民所登記的八達通卡。
V. 行車時間：
愉景灣至中環 50 分鐘
中環至愉景灣 50 分鐘
VI. 車輛分配/每小時載客量：
5 部載客量不超過 127 的雙層巴士
每小時最高載客量: 254
可根據需求以載客量不超過 81 的單層巴士替代雙層巴士。
可根據需求以載客量不超過 127 的雙層巴士加開班次。
Source:
https://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/15751/TTC_2019_51_A_TC.pdf
本帖最後由 ky927 於 2019-7-15 16:00 編輯
單層都應該夠行啦。
停得青嶼收費廣場，咁不如尖沙咀<>紅隧<>銅鑼灣<>中環。起碼一條線，接哂港九通宵多人啲嘅站
ky927 發表於 2019-7-15 15:56
單層都應該夠行啦。
停得青嶼收費廣場，咁不如尖沙咀紅隧銅鑼灣中環。起碼一條線，接哂港九通宵多人啲嘅站...
你要知道運輸署對村巴都幾多限制 吳宗錡 發表於 2019-7-15 16:15
你要知道運輸署對村巴都幾多限制
開得條線，諗多一兩個可行嘅站，點解唔可以一次過做好一件事。居民唔想停係一回事，有無諗到件事最好係另一回事。
如果要派車出市區唔知會學隔離珀記出E200定係高人一等出旅遊巴呢？
話哂魚蛋賺多咁多錢02R又剩得多車
不過唔會出小巴咁寒酸掛
出小巴又載得小人隧道費又唔見慳到
唔知魚蛋改巴士行通宵會慳到幾多錢呢？ 本帖最後由 kbh 於 2019-7-15 18:01 編輯
Sino 發表於 2019-7-15 17:26
如果要派車出市區唔知會學隔離珀記出E200定係高人一等出旅遊巴呢？
話哂魚蛋賺多咁多錢02R又剩得多車
不過 ...
小巴得19個位,肯定不可能
搵架單層叫合理
老實說,魚蛋D車有幾多部全香港都行得?
定係「只准在大嶼山使用」?
就算計埋隧道/橋費，都平過開船成本
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