HV9990
發表於 2019-7-18 00:31
一早都話買少量11米車個問題已經即時解決
有啲線行到11米但行唔到12米,咁咪可以騰空返啲短車出嚟
成日話唔想養多款車,咁22部Man你又養?
ArnoldC
發表於 2019-7-18 02:46
GA6072 發表於 2019-7-17 12:55
唔夠過就唔夠過
可以唔買車夾硬黎咁大牌咁樣已經有料可以比人搣線重新公開投
係咪現行所有未解禁嘅路線,都一定無可能解禁?
kay
發表於 2019-7-18 08:39
HV9990 發表於 2019-7-18 00:31
一早都話買少量11米車個問題已經即時解決
有啲線行到11米但行唔到12米,咁咪可以騰空返啲短車出嚟
成日話唔 ...
咁12米比11米上多10個(唔計直梯)
巴士公司係不斷減班情況下
比架大車只係基本要求
問題係好似用開短雙既線
由ADS/ATS/ASV去到依家既短車
載客量下降中
巴士公司當然都係想轉晒12米
其實唔好話九巴
城巴計,換左車後,單層,短車,11.3M車既數量都少過以前
騰出既QUOTA變晒12/12.8
HV9990
發表於 2019-7-19 01:05
kay 發表於 2019-7-18 08:39
咁12米比11米上多10個(唔計直梯)
巴士公司係不斷減班情況下
比架大車只係基本要求
而家只係叫你買十零廿架俾例如91、103呢啲唔會轉到12米既線用
唔係叫你買過百架返嚟
成日話要派最大架,呢啲線你又迫人食兩軸?
GA6072
發表於 2019-7-19 08:26
HV9990 發表於 2019-7-19 01:05
而家只係叫你買十零廿架俾例如91、103呢啲唔會轉到12米既線用
唔係叫你買過百架返嚟
成日話要派最大架, ...
AMC又係兩軸
上到近100人
果時唔大買AMC
去到而家歐六la 至玩全新款短車
慢慢驗
同時間
橙記嶼記入左幾多部E400
cktse
發表於 2019-7-19 08:42
KW2523 發表於 2019-7-17 21:53
宏光道左轉啓華街本身太窄之餘有11米車長限制
前一個路口轉左就得。
如果條路行唔到就要用短車,22就唔駛改路啦,改70系加行李架咪得囉
kay
發表於 2019-7-19 08:49
HV9990 發表於 2019-7-19 01:05
而家只係叫你買十零廿架俾例如91、103呢啲唔會轉到12米既線用
唔係叫你買過百架返嚟
成日話要派最大架, ...
咁依家九巴唔少線由短車一下子變大車
剩低既線部份連11米都未必行到
咁做生意,留10.6米車比行唔到11米
行到11米就諗辦法行埋12米亦係合理之舉
好似91/92講真改左D道路設計行到12米咁其實搵唔到理由行11米
客量又唔係差到要出11米
係班次越黎越少情況下
同一班車,出11同12米可以差好遠
繁忙時間出12米打爆,11米就會有人上唔到車,短車就提早幾個站打爆
Choi
發表於 2019-7-19 09:13
HV9990 發表於 2019-7-19 01:05
而家只係叫你買十零廿架俾例如91、103呢啲唔會轉到12米既線用
唔係叫你買過百架返嚟
成日話要派最大架, ...
103點會行唔到?以前40/M日日咁行
Eddie
發表於 2019-7-19 09:20
kay 發表於 2019-7-19 08:49
咁依家九巴唔少線由短車一下子變大車
剩低既線部份連11米都未必行到
11米起碼可以行91,91M,92,103,53,276
34/34M應該都可以
另外應該可以借架黎試30,31M,64K,77K
如果成功都已經用到六七十架
短期內已經唔需要再買埋d低載雙軸車
DR1666
發表於 2019-7-19 09:29
TR3797 發表於 2019-7-16 18:00
呢個先例一開,以後九巴可能會唔願意買新車,將18年車齡巴士退役
其實先例一早已開
早年廢鐵港島延綫延遲通車時,城巴都試過將部分 6XX 續多一年牌到 19 年,咁你又唔見城巴唔願意買新車?
至於你嗰三個建議...
建議一問題係錢作怪:租城巴車係錢, 租返嚟要將架車改頭換面又係錢(斷估九巴唔會願意有架城巴色既車行自己條線囉)。無端端多咗呢筆支出,咁點解唔同運吉 deal 去將啲車續多一年?
建議二同三既問題在於人手:喺用單層就要增加班次既大前題下,就算有車都冇咁多司傅啦。
同埋老實講,我唔覺得運吉會唔批九巴呢個申請。因為如果唔批,九巴大條道理話運吉唔俾部分巴士續牌,令自己唔夠車,因此要削減部分巴士路線班次。到時運吉就上晒身...