建議部份道路車站重整停站路線
本帖最後由 KW2523 於 2019-7-19 07:48 編輯建議背景
不少快速公路及隧道均設有車站,供人在途經路線間互轉或往返附近一帶。惟不少停站路線之角色重疊,又需要排隊停靠車站,造成車上乘客不必要的等候及交通擠塞。因此,建議此等車站重整停站路線,改善此問題。
改動內容
現時已不停該車站的路線不會被列出。
註#者只在平日上午繁忙時間適用 ; 註*者則只在平日上午繁忙時間後及週末全日適用。
屯門公路轉車站
往荃灣方向
不停站 : 60X,62X,66X,258D,960C,960P,960S,961P,962,962A,962C,962S,962P
可上可落 : 58M,63X,67X,68A,N260,N962
只供落客 : 59M,59X,60M,61M,66M,67M,962B,962E
只供上客 : 52X,57M,258X,259D,259X,260X,263,263A,263C,960,960X,961,962X,E33
往屯門方向
不停站 : 60X,62X,66X,258D,962,962C,962S,962P
可上可落 : 52X,58M,61M,63X,67X,68A,259D,259X,N260,N962,N969
只供落客 : 57M,258X,260X,263,263A,263C,960A,960B,961,962X,E33
只供上客 : 58M,59M,59X,60M,66M,67M,962B,962E
大老山隧道
往彩虹方向
不停站 : 74B,74X,84M,89C,89P,277P,307,307A,307B,373,680A,680B,680P,680X,681,681P,682A,682B,682C,682D,682P,T277
可上可落 : 75X,82X,83X,88,88X,682,798,N680
只供落客 : 74C,74D,74E,80X,85M,89X,277E,277X,286M
只供上客 : 82X,85X,89D,X89D,307P,673,680
往沙田方向
不停站 : 74B,74X,84M,89C,277P,307,373,681P,682A,682B,682C,T277
可上可落 : 75X,83X,88,88X,89X,89D,680X,681,682,798,N680
只供落客 : 82X,85X,89D,X89D,680
只供上客 : 74C,74D,74P,74E,80X,85M,277E,277X,286M,307P
大欖隧道
往荃灣方向
不停站 : 69C,69X,265B,268B,269C,A37,A43,A43P,E34A,967X,968A,969A,969P,969X,978,978A,978B
可上可落 : 68X,68M#,69M#,69P,265M,268A,268C,269M,N269,N368,N969
只供落客 : 68M*,69M*,269A,967
只供上客 : 268P,268X,269B,269D,968,968X,969,969C,A36,E34B,E34P,E34X
往元朗方向
不停站 : 69C,69X,268B,269C,A37,A43,A43P,E34A,967X,969A,978
可上可落 : 68X,265M,268A,268C,268P,269M,N269,N368
只供落客 : 268X,269B,269D,968,968X,969,969C,E34B,E34P
只供上客 : 68M,68M,269A,967
Thanks for reading!
其他轉車站唔敢講
單睇城隧都幾大問題
要落西站既變左得43X
平時落荃灣大把人上73X/278X而唔會死等48X/49X
石圍角想轉車又係只可以搭43X
本帖最後由 KW2523 於 2019-7-17 11:55 編輯
Snoopy@FB8617 發表於 2019-7-17 11:48
其他轉車站唔敢講
單睇城隧都幾大問題
73X/278X已修改
你覺得73X/278X除咗正線之外特別線有冇停上客站需要?
另外象石梨普遍需求唔算特別大,43X真係搞唔掂?(有錯請指)
KW2523 發表於 2019-7-17 11:52
73X/278X已修改
你覺得73X/278X除咗正線之外特別線有冇停上客站需要?
上次上繁搭43X返石門
三棟屋飛站冇上人
如果唔靠43P打救既應該有排都唔使上
307P同678有月票客轉車,cut走最密既307P真係得? 第一條線已慘不忍睹屯公52x唔停? 莫講屯門去深井堆客 人地要求緊往屯門方向要兩邊都停 首先因為本身塞車問題唔大所以cut走城隧嗰part
然後52X已edit,至於青龍頭轉屯轉車去九龍等實施先 屯轉去葵芳得 57M ?! 不如叫人出荃灣先轉 轉車站只供落客=打後路段未能善用 LAK2 發表於 2019-7-18 16:25
轉車站只供落客=打後路段未能善用
又咁講,打後路段咁多飛有冇需要先?例如屯轉去葵芳咁,有安友,平日夜晚+假日屯碼,同大興要轉,係咪多人到57M+58M搞唔掂?
要叫咁多飛令到卡佬因為驚有人搭而慢塞排隊,真係值得?
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