不過有消息傳出
貨車係壞車
擺左係行車線又無打死火燈..
本帖最後由 kitarolo 於 2019-7-18 20:31 編輯
PoohPoohJoe 發表於 2019-7-18 19:30
不過有消息傳出
貨車係壞車
擺左係行車線又無打死火燈..
又係咁累死巴士車長……
但揸開車啲人話,而家絕大
部份車都有電腦,通常都夠
時間預警部車有問題,可碌
埋一邊而極少喺路中心唔郁。
kitarolo 發表於 2019-7-18 19:35
又係咁累死巴士車長……
但揸開車啲車話,而家絕大
部份車都有電腦,通常都夠
消息就係啲車長GROUP傳出黎既有待FACT CHECK
如果屬實
真係唔知講咩好
城巴連續兩單
前面有車壞左係行車線
又唔打死火燈
又無人落手提示後面
之後直隊...
PC6429_JY6516 發表於 2019-7-18 20:41
可能係監察超速嗰啲豬
唔係打燈聲咩
天水圍線好似特別多意外 仲要大大鑊...
本帖最後由 hihiman 於 2019-7-18 22:57 編輯
PoohPoohJoe 發表於 2019-7-18 19:30
不過有消息傳出
貨車係壞車
擺左係行車線又無打死火燈..
如果真係咁, 個貨車佬就變左累死人
法庭應該定性佢係暴徒, 恐襲份子
777 , 應該叫阿帆修例,全面加重呢方面的刑責,
而唔係搞呢條送中野
呢個位曾在8年前又炒過車，係968
仲要有車長死左
我估即使唔諗計改善車頭結構，香港巴士都要諗下引入能量吸收軑盤