而家新巴士車頭同紙扎無分別,一撞就入晒.
唔講前置引擎巴士,剩係以前中巴埋堆DA,DM 同九巴堆S3M,S3N,AD都硬過而家D新車.
HG6729 發表於 2019-7-18 21:59
天水圍線好似特別多意外 仲要大大鑊...
會唔會係條路太直, 但速度又得70, 所以好易分心
https://m.mingpao.com/pns/港聞/article/20190719/s00002/1563474972898/大欖隧口城巴追撞貨車1死13傷翻閹司機亡-安全駕駛系統未啟動
肇事巴士雖然安裝安全系統，但昨日沒有啟動
053h4 發表於 2019-7-18 20:02
就算壞車，呢單尾版無開又有反光條，原則上後車責任大。個人認為同西隧個單開尾版想過貨唔同。死者而已，搞 ...
無人話壞車要負責任
但明明黃色書仔有教
點解咁多人壞車就咁就算
唔肯行多一步先係問題
好似平時公路揸車咁
前面著哂紅燈收慢
十架有五六架仲要衝
去到最後一下先急停
作為行係前面既車
除左顧住自己架車
同時都會係後面跟住車既參考
大家揸車永遠都會望遠啲
都係想了解清楚路況
當前面有車遮住
自自然然
同前車保持距離既同時
都睇住前面行得幾快去判斷前面路面狀況
只不過人心變左
下下覺得自己唔撞自己無錯就得
唔肯行多一步