GTS671 發表於 2019-7-25 06:03

大學站工程車事故 火炭至大埔墟服務暫停

現時服務模式：
紅磡至火炭每5分鐘一班，
大埔墟至羅湖每6分鐘一班車，
大埔墟至落馬洲每12分鐘一班車。 

港鐵現正提供免費接駁巴士來往沙田站和大埔墟站，
途經沿途各站；
請考慮使用其他交通工具。


http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20190725/bkn-20190725052045658-0725_00822_001.html

有說港鐵自動配合不合作運動
好似係

timewater 發表於 2019-7-25 09:03

點解港鐵唔識進步？只係安排接駁巴士來往受影響路段？ 其實可以安排巴士由紅磡、九龍塘直接前往粉嶺、上水，可減少東鐵乘客轉嚟轉去嘅壓力

paul2357paul 發表於 2019-7-25 09:04

其中一排車轆出左軌:
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1470312-20190725.htm

YY487 發表於 2019-7-25 09:34

paul2357paul 發表於 2019-7-25 10:18

https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1470322-20190725.htm
唔到大家可以賴港鐵處理太耐，因為呢類極笨重既大鋼架車的確拖都拖唔郁。

AtrHenu 發表於 2019-7-25 10:28

paul2357paul 發表於 2019-7-25 10:18
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1470322-20190725.htm
唔到大家可以賴港鐵處理太耐，因為呢類 ...

雖然今次意外係的確罕見,但唔排除係呢批東鐵員工為昔日KCR員工(西鐵部)報仇而出氣?!:lol

話曬呢2單事件(壞東鐵工程車和元朗西鐵/輕鐵站出現黑幫人(社會)打架)都前係九鐵路段出事啵.;P

paul2357paul 發表於 2019-7-25 10:57

AtrHenu 發表於 2019-7-25 10:28
雖然今次意外係的確罕見,但唔排除係呢批東鐵員工為昔日KCR員工(西鐵部)報仇而出氣?!

話曬呢2單事件( ...

又會咁好彩係正馬料水出軌?若果前少少就出軌東鐵線就改到馬場站繞過完全唔受影響。
同埋好心港鐵過左早繁先至處理，早上暫時容許單線雙程行車，反而咁心急立即停哂鐵路服務慢慢整搞到出面吐公大埔公路塞死哂好冇品。

巴士的膠 發表於 2019-7-25 11:40

paul2357paul 發表於 2019-7-25 10:57
又會咁好彩係正馬料水出軌?若果前少少就出軌東鐵線就改到馬場站繞過完全唔受影響。
同埋好心港鐵過左早繁 ...

有車出左軌，對面要單綫雙程就要諗埋限界問題，一陣對頭車炒落去仲大鑊。

kitarolo 發表於 2019-7-25 12:20

巴士的膠 發表於 2019-7-25 11:40
有車出左軌，對面要單綫雙程就要諗埋限界問題，一陣對頭車炒落去仲大鑊。 ...

一來危及維修員安全
二來似足山竹後嘅周一
做單線雙程其實全停出事
路段亦非壞事。

pch_yeung 發表於 2019-7-25 12:30

kitarolo 發表於 2019-7-25 12:20
一來危及維修員安全
二來似足山竹後嘅周一
做單線雙程其實全停出事


同意, 而家起碼叫做火炭以南乘客唔受影響, 巴士想幫手都可以集中喺大埔粉嶺上水如果行單軌雙程, 搞到全段15分鐘以上一班, 到時受影響乘客倍增範圍更大仲難疏導
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