uh6761 發表於 2019-7-26 21:02

270a/b服務重整研究

270a狂碌窩打老道，270b去程行深長荔內街，彌敦道大約中央郵局至mk道一段冇車入北区，均受人詬病，歡迎各大大發表意見，附送270a/b相

miklcct 發表於 2019-7-26 23:02

由油麻地返北區，行窩打老道已經係最快最直接嘅途經，雖然271X快過271但係要兜多好多路，287X更加慢過81C。

北區本身係火車天下，270B全日只係叫做補返去長沙灣、深水埗呢啲火車唔方便到嘅位，旺角基本上都係火車見，油麻地以南已經有270A，已經執無可執。睇埋同屬火車地區嘅大埔，佢哋嘅72 72X 271都唔經大埔墟站附近，都係做遠離火車嘅區域，沙田火車站嘅81實質上係深水埗特快同埋落到油麻地以南啲火車唔到嘅位，只係咁好彩路過旺角，近期開埋280X去九龍站尖沙咀都係唔近火車站。

cobalt174 發表於 2019-7-27 17:27

区?

cobalt174 發表於 2019-7-27 17:29

貼F1版就係你做建議，唔係等我地幫你

238X 發表於 2019-7-27 21:19

cobalt174 發表於 2019-7-27 17:29
貼F1版就係你做建議，唔係等我地幫你

呢個我唔怪佢，有啲人喺 B2 開呢啲文又被人鬧「應該去 F1」，至少呢度流量低，接收呢啲文，集思廣益都不為過

chamberlain 發表於 2019-7-31 14:37

有一個諗法
可唔可以開條類似T270既路線
直達尖咀,唔洗由九龍塘碌入尖咀

流星☆雨 發表於 2019-7-31 16:27

無咩空間改，除非將270A抬上青沙，但影響窩打老道同九龍塘，而且有270B同W3做北區-轉車站，成件事必要性極低。

99MAN 發表於 2019-8-1 09:14

270A窩打老道唔停站可唔可行？

chamberlain 發表於 2019-8-1 15:37

將270A縮短,尖沙咀交比T270/270X
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