無敵風火輪 發表於 2019-7-31 17:48

如果E41兜入青衣西路,有冇得諗?

往大埔頭方向加停
1.青華苑
2.長亨邨
3.長安

往機場方向加停
1.長安
2.長亨邨
3.青華苑

增加ge行車時間應該唔會太多


YY487 發表於 2019-7-31 18:19

kitarolo 發表於 2019-7-31 18:44

多此一舉,來往博覽館咪有
E32囉,如果企圖用$13.9嚟做
青衣<>大埔特快,不如正經啲令
大埔有全日青沙線。

3asv166@w3 發表於 2019-7-31 19:24

寧願入青沙好過入青衣西路 https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1125290-1-1.html

EX-TL 發表於 2019-7-31 19:45

北岸公路不停站踩70直飛, 青衣西路有幾個路口有燈位有巴士站有其他巴士埋站, 其中往機場係上斜路段, 增加嘅時間冇10分鐘都有8分鐘.

用官方時間計, 現時由大埔頭去博覽館77分鐘, 廣福邨去東涌消防局41分鐘, 加8分鐘, 你覺得算唔算多?

bennyho1004 發表於 2019-8-3 15:40

做咩又要幫龍運谷a47x????咁樣會多5分鐘另外木一身e41都做唔哂自己班客仲點做埋青衣?

THomas20010808 發表於 2019-8-3 16:12

E41入青衣西路取代E42,可以一缐換一線也可以接受的

bennyho1004 發表於 2019-8-3 22:27

THomas20010808 發表於 2019-8-3 16:12
E41入青衣西路取代E42,可以一缐換一線也可以接受的

大埔人一定反對,而且根本無必要。有249x之後e42都可以改行北岸公路,平時去機場/東涌有e32/e21

363330hx 發表於 2019-8-7 11:28

Skip走長安,只停青衣西路,加 八達通分段收費: 大埔來往青衣西路:$11.1,話唔定執到49X>73X及249X>271X客
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