qunow 發表於 2019-8-2 09:07

miklcct 發表於 2019-8-2 08:59
咁唔通日本啲鄉郊地方又多人去?!

正確

qunow 發表於 2019-8-2 09:08

miklcct 發表於 2019-8-2 08:58
QR 係飛阿拉伯,唔係中亞(哈薩克、土庫曼嗰邊)

唔識轉機?

miklcct 發表於 2019-8-2 09:23

qunow 發表於 2019-8-2 09:08
唔識轉機?

我梗係識轉機,但係由香港拉條直線去中亞主要國家嘅大城市,條線附近根本無 oneworld hub 可以俾你轉機,一係搭 KC 去 ALA 轉機,一係上 SZX 搭 CZ 去 URC 轉機,即係成個 oneworld 空白哂,焗人搭競爭對手嘅飛機。

bam1a 發表於 2019-8-2 11:15

本帖最後由 bam1a 於 2019-8-2 11:31 編輯

miklcct 發表於 2019-8-2 08:59
咁唔通日本啲鄉郊地方又多人去?!
講緊日本線都扯去中亞
要哈薩克咪astana囉
要土庫曼咪土庫曼囉
再唔係咪搭你鍾意嘅aeroflot經莫斯科轉囉
食唔少中亞東亞回教佬國家嘅QR都係同樣道理姐,冇靚時間直航咪諗點轉機囉,有靚直航咪直航囉
以前飛沖繩嗰啲蚊型島仔都係咁啦,冇UO飛呀嘛,只好去東京或者那霸轉機囉,宜家有咪直飛囉

miklcct 發表於 2019-8-2 11:42

本帖最後由 miklcct 於 2019-8-2 11:43 編輯

bam1a 發表於 2019-8-2 11:15
講緊日本線都扯去中亞
要哈薩克咪astana囉
要土庫曼咪土庫曼囉

飛沖繩又點會去東京轉機,東京遠過沖繩咁多,正常都台北轉啦。

同埋我至愛嘅Aeroflot去中亞無用呢,一上機之後,落機已經係歐洲啦,飛過哂龍啦!

HR1377 發表於 2019-8-2 12:42

bam1a 發表於 2019-8-2 11:15
講緊日本線都扯去中亞
要哈薩克咪astana囉
要土庫曼咪土庫曼囉


CX已經同Astana codeshare。

bam1a 發表於 2019-8-2 12:49

miklcct 發表於 2019-8-2 11:42
飛沖繩又點會去東京轉機,東京遠過沖繩咁多,正常都台北轉啦。

同埋我至愛嘅Aeroflot去中亞無用呢,一上 ...

例子咪咁,大把地方都係咁玩
而且華航去個邊時點好少,而且係包機

miklcct 發表於 2019-8-2 15:08

HR1377 發表於 2019-8-2 12:42
CX已經同Astana codeshare。

codeshare 唔係 operate ,無 oneworld benefit 。

clivetock 發表於 2019-8-2 21:27

miklcct 發表於 2019-8-2 15:08
codeshare 唔係 operate ,無 oneworld benefit 。

你有oneworld status?如果你有status,又成日會搭Astana,要攞埋Astana嘅status應該唔難吧

miklcct 發表於 2019-8-2 23:32

clivetock 發表於 2019-8-2 21:27
你有oneworld status?如果你有status,又成日會搭Astana,要攞埋Astana嘅status應該唔難吧
...

我都係講下啫,我連搭 oneworld 嘅機會都無乜,佢都唔飛我想去嘅地方點搭,我去嘅地方唔係俄航獨市就係俄航最平,反而我舊年搭俄航搭到有 skyteam status ,去中亞可以上深圳搭南航經URC去。

人哋 skyteam 一間俄航,一間南航已經覆蓋哂華南來往全個CIS,成個 oneworld 有咩公司做到呢個市場?得嗰幾班S7囉。oneworld 係飛第一世界強(即係西歐傳統資本主義國家),飛第二世界(中國同俄羅斯勢力)嘅話 SkyTeam 係屈哂機。
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