99MAN 發表於 2019-8-15 10:47

請善用九巴99轉乘A41P。

LauCT 發表於 2019-8-15 11:20

本帖最後由 LauCT 於 2019-8-15 11:54 編輯

99MAN 發表於 2019-8-15 10:47
請善用九巴99轉乘A41P。
A41P在馬鞍山行半小時多也未開始出機場，就如搭E線一樣。

HM3044 發表於 2019-10-1 16:16

第時十四鄉大把樓起，A40都做得起

AVW28 發表於 2019-10-12 11:20

本帖最後由 AVW28 於 2019-10-12 11:23 編輯

HM3044 發表於 2019-10-1 16:16
第時十四鄉大把樓起，A40都做得起
仲有欣安邨第二期和錦俊苑(馬鞍山路居屋項目)呢？

P.S.樓主的建議我都有過類似既諗法，
不過我建議既A41P係照擺烏溪沙但唔經錦英苑，或縮落去馬鞍山市中心。
新線則跟X89D離開馬鞍山。

HM3044 發表於 2019-10-13 11:53

AVW28 發表於 2019-10-12 11:20
仲有欣安邨第二期和錦俊苑(馬鞍山路居屋項目)呢？

P.S.樓主的建議我都有過類似既諗法，


我志在比返條A41P比雅典居

363330hx 發表於 2019-10-13 20:44

A40應收$27.7，參考99>A41P個價
客量晤夠可收299X>A41的$26.6(全程)/$24.9($8.6分段)

AVW28 發表於 2019-10-14 07:59

本帖最後由 AVW28 於 2019-10-14 09:49 編輯

363330hx 發表於 2019-10-13 20:44
A40應收$27.7，參考99>A41P個價
客量晤夠可收299X>A41的$26.6(全程)/$24.9($8.6分段)
A40收$30.9，雖然唔算理想，但我覺得唔出奇，
當未開辦既A42都可以收到$27.7(A41P價)既時候。
呢條A40如果真係開到，係比現有A41P/將開辦既A42仲要行多兩個行政區。

HM3044 發表於 2019-10-16 14:59

本帖最後由 HM3044 於 2019-10-16 15:00 編輯

西貢起步就一定係30.9
關鍵係比唔比分段烏溪沙
但因為重點係烏溪沙下一站直出濱景（視乎需求加停富安及亞公角）
所以我偏向唔比分段
貴3.2但係快好多
又唔使兜曬成個馬鞍山
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查看完整版本: 建議開辦A40(西貢線)及還原A41P至耀安總站