106116_1023
發表於 2019-8-11 02:31
本帖最後由 106116_1023 於 2019-8-11 02:39 編輯
S3BL448-CTB2289 發表於 2019-8-11 00:19
銅鑼灣番耀東 2X有bbi免費轉車上山,推人坐快車都正常
番鰂魚涌都叫做有 77, 116 (皇室堡有埋 2, 102, 106 ...
唔係囉, 除左炮台山北角有多dd選擇之外, 其餘2A係好重要
駱克道街市個站:唯一返QB太古康怡既車
馬師道、崇光:靠77真係屎得,成三四個字一班未計脫班,繁時更甚,咁樣叫大量代替品?
116:崇光個站只有極少人會坐,一來貴,二來QB止步太古人唔岩,三來個站新巴特別分隔開,四來東行繁時又唔係密,咁樣叫大量代替品?
皇室堡:極少人至會專登走去果頭等疏落既2仔同頂閘既102/106
康怡廣場:呢個站無時無刻都有好多人等2A返興東耀東你知道嗎?
太古保鐵:你睇下每班2A有幾多人響康怡廣場落車再講啦
西灣河街市:你知道呢個站繁時返興東耀東有幾大需求嗎? 小巴自己有一條龍,巴士都有自己有一條龍,77/99就孖住行,722脫班脫到,咁仲有乜路線上山?
roquelcm
發表於 2019-8-11 09:17
limited 發表於 2019-8-11 01:53
722 過左晚繁有時拉到20分鐘一班
今日(11/8)下午真係遊北角玩下手唔諗點改道直接停開722
東區遊行搞唔搞得成都係問題。我晦氣d講,東區係最太平,未出現過暴動,想參與其中嘅機會都冇。。
A19-AD4807
發表於 2019-8-11 09:30
koneotis
發表於 2019-8-11 11:01
106116_1023 發表於 2019-8-11 02:31
唔係囉, 除左炮台山北角有多dd選擇之外, 其餘2A係好重要
駱克道街市個站:唯一返QB太古康怡既車
馬師道、崇 ...
耀東好老實講真係要問下個區議員發生咩事
2A cut車比8H果時絲毫唔覺得有問題
然後有人投訴之後就比新巴722西灣河站堆bbi氹掂
所以我覺得某程度上真係咎由自取
qunow
發表於 2019-8-11 11:17
roquelcm 發表於 2019-8-11 09:17
東區遊行搞唔搞得成都係問題。我晦氣d講,東區係最太平,未出現過暴動,想參與其中嘅機會都冇。。
...
話說現在筲箕灣到西灣河市一帶市面情況怎樣?有消息聲稱相關區域有不少商戶由於受到傳言影響而休息
roquelcm
發表於 2019-8-11 11:44
qunow 發表於 2019-8-11 11:17
話說現在筲箕灣到西灣河市一帶市面情況怎樣?有消息聲稱相關區域有不少商戶由於受到傳言影響而休息 ...
暫時風平浪靜。我剛剛同屋企嘈完,佢地叫我唔好出街,但我覺得東區(除北角)好大機會搞唔起,所以我照著黑衫照出去
ccicoltd
發表於 2019-8-11 20:01
qunow 發表於 2019-8-11 11:17
話說現在筲箕灣到西灣河市一帶市面情況怎樣?有消息聲稱相關區域有不少商戶由於受到傳言影響而休息 ...
下午所見,非食肆有些沒開門,太古站周邊的商場沒有異樣。
kay
發表於 2019-8-11 23:24
koneotis 發表於 2019-8-11 11:01
耀東好老實講真係要問下個區議員發生咩事
2A cut車比8H果時絲毫唔覺得有問題
然後有人投訴之後就比新巴72 ...
呢個區講集體意志
好似110/118
被飛起區域有怨言卻不能反對
係18X好少少班人死守要行英皇道
8H係東區共同訴求去東華東院
耀東利益唔係優先
koneotis
發表於 2019-8-11 23:52
kay 發表於 2019-8-11 23:24
呢個區講集體意志
好似110/118
其實好多時係睇夠唔夠牙力
好似太古果邊可以夠牙力到ban 82X同銅鑼灣特快經太古
又可以要求到720P由15分鐘加到最密10分鐘
居民又頗受落,10分鐘一班剛好可以坐滿一架61XX
相反耀東早繁2A同722居然可以齊齊頂閘落山
班次對比5年前仲要係少咗
爭取到d咩?條720X有幾多人搭?
差別其實都幾明顯
andy92
發表於 2019-8-12 11:32
leo_ku 發表於 2019-8-7 00:03
102 真心係慢,但要改102談何容易?
至於720就算把啦,筲總三個字點都上到東區走廊仲想點?...
最簡單直接一拆二,如果唔加車做到最密 7-8 分鐘一班
102: 紅隧 -> 維園 -> 北角 -> 民康街上東廊 -> 筲箕灣總站
102X: 紅隧 -> 東廊 -> 鰂魚涌 -> 西灣河 -> 愛秩序灣 -> 筲箕灣總站(回程健康村上橋)
應該可以搶返筲旺紅頂/MTR客
102 東行令炮台山北角有特快車去筲箕灣,唔駛靠 65 小巴