本帖最後由 RyanPun 於 2019-8-20 18:21 編輯
s20131417 發表於 2019-8-20 18:11
L廠幾時先會分到E6X？
btw, S廠出完頭七架之後就好似無咗佢份咁
明明有潛力為更多路線改掛12.8
所以話前面點講都好，已經預知個結果都係一樣，不過用批ZF換走屯廠水廠批Voith就唔同講法。
都係基於一個條件——屯廠肯放走批12.8米金車先算喇，分分鐘屯廠係用頭批S牌12米MMC做籌碼嚟換12.8米新車添呀。
RyanPun 發表於 2019-8-20 18:19
所以話前面點講都好，已經預知個結果都係一樣，不過用批ZF換走屯廠水廠批Voith就唔同講法。
都係基於一個 ...
U廠仲有幾隻低載蛋未走.....
之後可以走橙蛋....
s20131417 發表於 2019-8-20 19:13
不如話用 3ASV / ATR 同S廠換車？
啲舊金/低載蛋明顯用嚟做陪襯、等拎新車，話比人知仲有舊車未換，公路線優先換車。咁快手就全廠雙層全歐五，就要等十幾年之後頭批mmc退先有車換嫁喇。
本帖最後由 RyanPun 於 2019-8-20 20:55 編輯
s20131417 發表於 2019-8-20 19:44
而家S廠出名咩？
就係舊車多，可以話係「舊車天堂」
ATE、AVW等等，S廠都有唔少
如果唔係當年低排區助攻，市區廠根本冇可能放得走嗰堆冇人要嘅初代B9/AVW，再加上當年沙廠有免收初代B9金牌(應該係指明BW?)，可以唔駛食嗰堆垃圾。
10年BWU出牌嗰期，沙田主廠又真係收唔少新BWU，邊似得依家收極都係冇人要嘅垃圾，遲啲又多一堆玩到殘哂嘅Gorba橙蛋。我寧願要返堆沙廠出牌嘅P牌綠蛋好過，至少部分綠蛋似返部正常車行得郁、頂哂閘上斜一樣咁好力。
leefung 發表於 2019-8-20 19:13
U廠仲有幾隻低載蛋未走.....
之後可以走橙蛋....
最近都開始走緊橙蛋啦~~
SH172都入左將廠掛98A
s20131417 發表於 2019-8-20 18:11
L廠幾時先會分到E6X？
btw, S廠出完頭七架之後就好似無咗佢份咁
明明有潛力為更多路線改掛12.8
L廠拎E6X？好難講，因為批行一二八而又屬該廠嘅路線太少(得42A/242X、43B、44M、279X、73X)，但都希望佢有。
巴士遊樂團 發表於 2019-8-20 22:20
L廠拎E6X？好難講，因為批行一二八而又屬該廠嘅路線太少(得42A/242X、43B、44M、279X、73X)，但都希望佢 ...
你係米漏左49x?
D車去番屯廠，有叉用咩，屯廠咁多12.8仲好意思同沙廠爭飯食