384047x 發表於 2019-8-15 13:41
你加埋咪知 lo)笑
估唔到有人唔知，小弟佩服
真心無諗過咁解，以為講緊邊七款車型或者其他意思，因為平時會直接講個數字
我比較關心部車幾時先出得牌
GA6072 發表於 2019-8-15 09:46
AMC其實都得架
ATSE配高載AMC
amc下下靠谷 6.7L完全唔夠做;P
TankKingEH9697 發表於 2019-8-16 03:33
amc下下靠谷 6.7L完全唔夠做
當以前BL DM咁用
大把短車線唔洗點跑山
GA6072 發表於 2019-8-16 13:18
當以前BL DM咁用
大把短車線唔洗點跑山
以前短車綫好多都係行到大車但唔行啫，不為也非不能也
而家剩返嘅堅・短車綫都好少唔使跑山
既然都係50或100架少數民族，梗係全能型好用啲
kay 發表於 2019-8-15 08:31
人地E400 89, SD重咁多都係89
好神奇
Wright 殼只係 AVW AVBW 個代比較重
齋計個殼去到歐五已經追平晒
只係因為短蛋副偈重過 E400 加埋油缸擺尾軸前搞到車尾要拆凳先至好多人以為 Wright 殼重 d
英國歐六 E40D 樣板 vs Wright B5TL 樣板
E40D 副偈重過 B5TL 百零 kg 但成部車淨重岩岩好重過後者足足 1 噸
而家 StreetDeck vs E400
前者副偈輕 d 之餘又唔使 angle drive 夾埋已經比 E400 慳左 200kg 以上
再升埋上歐六、加埋 ESP 而且長尾跨 (車尾比 E400 多一排凳，最後只需拆 2 張凳)
都重追到歐五 E400 個數
唯一可惜係無跟返 AMC ATSE 整長少少頭跨裝多一排導航位
只有座位最實際
多幾個人有位坐點都好 d
ccchhhuuunnn 發表於 2019-8-16 14:21
以前短車綫好多都係行到大車但唔行啫，不為也非不能也
而家剩返嘅堅・短車綫都好少唔使跑山
睇返而家streetdeck用7.7L偈
300匹都唔到
唔會見得好過AMC咩
GA6072 發表於 2019-8-16 15:14
睇返而家streetdeck用7.7L偈
300匹都唔到
兩軸車用7.7L 295HP 1400Nm偈都仲可接受，6.7L 250-280HP 1100Nm就真係少得滯，考慮埋副引擎仲要推冷氣
GA6072 發表於 2019-8-16 15:14
睇返而家streetdeck用7.7L偈
300匹都唔到
o下，7.7L 295 匹都話唔見得好過 AMC 咁 B8L 副 7.7L 350 匹點算
LokManSiu 發表於 2019-8-16 15:20
兩軸車用7.7L 295HP 1400Nm偈都仲可接受，6.7L 250-280HP 1100Nm就真係少得滯，考慮埋副引擎仲要推冷氣 ...
OM936LA 299匹版
都係得1200Nm bor c hing
雖然ISB6.7e5250B都係得1020Nm
不過當年白豪都係呢d數字