真心笑左 睇黎你都唔明藍田居民坐車諗法 所謂藍田站係客倉其實好多都係藍田山上行落去甚至係山下麗港城居 ...
我會慎重考慮你的意見，或修改改經啟田 感覺經啟田道，會比經藍田站好。 Commy 發表於 2019-8-16 14:54
行興田啟田就食唔正藍田站，雖然早繁塞車行啟田可能仲快，但藍田站是一個客倉，飛走佢可能唔夠客，而回程 ...
213M有一堆啟田學生客架 AtrHenu 發表於 2019-8-15 23:21
如果改用601S即變相要由紅公司獨營變為要同橙汁巴一齊營運(即變相新巴踏入安達臣發展區);不過唯一有過好 ...
619X開辦初期都係得城巴做咋喎 kmb71k 發表於 2019-8-15 21:50
做過海返工客唔好阿茂整餅搞雙向分段做埋短途客
呢樣嘢係長途客最討厭既嘢 ...
我覺得睇需求，不過按呢條一日一班就真係唔好加啦
最多人搭suppose就安達臣，一架車萬一上左半係短途就得半車過海，無左意義。同埋上繁都應該頂閘，落車拍卡唔方便；唔頂閘，咁條線有無需要都係問題
本帖最後由 LauCT 於 2019-8-21 18:01 編輯
不如開去中環交易廣場，行新清經坪石邨為彩虹站一帶、西貢居民提供多條巴士線去中上環。 LauCT 發表於 2019-8-21 17:58
不如開去中環交易廣場，行新清經坪石邨為彩虹站一帶、西貢居民提供多條巴士線去中上環。 ...
1.呢條線經中上環喎
2.咪玩啦，安泰兜彩虹去東隧？行油塘都快過你兜彩虹啦，唔好成日沉醉係你的西貢世界啦
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