建議開辦荃葵往來東區路線938/938P
現時東區除A12外並未有全日前經西區海底隧道既路線，為方便東區往來荃葵或大西北一帶通勤及配合港島東上班族既需求
建議開辦下列路線：
938 荃灣西站 – 小西灣藍灣半島
小西灣藍灣半島開：0600-0700 (30分鐘一班)0700-0800 (20分鐘一班)0800-1730 (30分鐘一班)1730-1850 (20分鐘一班)1850-2250 (30分鐘一班)荃灣西站開：0600-0700 (30分鐘一班)0700-0800 (20分鐘一班)0800-1730 (30分鐘一班)1730-1850 (20分鐘一班)1850-2250 (30分鐘一班)
小西灣藍灣半島開途經：小西灣道、富怡道、小西灣道、柴灣道、迴旋處、東區走廊、東喜道、南安里、南安街、南安里、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、東區走廊、中環及灣仔繞道、林士街天橋、西區海底隧道、西九龍公路、青山公路–葵涌段、青山公路–荃灣段及大河道荃灣西站開途經：大河道、青山公路–荃灣段、青山公路–葵涌段、葵涌道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、林士街天橋、中環及灣仔繞道、東區走廊、渣華道、英皇道、筲箕灣道、愛秩序灣道、東喜道、東區走廊、柴灣道、富怡道及小西灣道
1. 小西灣（藍灣半島） $20.02. 富怡花園 3. 曉翠街 4. 富城閣 5. 樂軒臺 6. 環翠商場7. 張振興伉儷書院8. 峻峰花園9. 新成街 10. 海晏街 11. 西灣河文娛中心12. 太富街 13. 康怡廣場 $18.014. 寶峰園15. 新威園 16. 北角官立小學 17. 模範邨18. 西區海底隧道 $9.619. 葵芳廣場 $5.720. 光輝圍 21. 葵涌健全街 22. 大窩口站23. 荃灣眾安街24. 荃灣大河道25. 荃灣西站巴士總站1. 荃灣西站巴士總站 $20.0*2. 荃灣大河道 3. 荃灣眾安街4. 大窩口站 5. 葵涌公立學校 6. 葵俊苑7. 新葵興花園8. 葵芳邨9. 西區海底隧道 $12.0 10. 北角消防局 $5.711. 北角官立小學12. 新威園13. 惠安苑14. 康怡廣場15. 太安樓16. 海晏街 17. 愛秩序灣道 18. 愛賢街 19. 香港東樹木組20. 海防博物館 21. 張振興伉儷書院22. 宏德居 23. 漁灣邨 24. 常安街 25. 富欣花園26. 培僑小學 27. 小西灣（藍灣半島）
*另增設荃灣西站至葵芳邨往來康怡廣場$18.0的分段收費
938P 荃灣西站 – 小西灣藍灣半島
小西灣藍灣半島開：0710073018001830荃灣西站開：0710073018001830
小西灣藍灣半島開：途經：小西灣道、富怡道、小西灣道、柴灣道、環翠道、柴灣道、東區走廊、中環及灣仔繞道、林士街天橋、西區海底隧道、西九龍公路、青山公路–葵涌段、青山公路–荃灣段及大河道荃灣西站開：途經：大河道、青山公路–荃灣段、青山公路–葵涌段、葵涌道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、林士街天橋、中環及灣仔繞道、東區走廊、柴灣道、環翠道、柴灣道、小西灣道、富怡道及小西灣道
1. 小西灣（藍灣半島） $20.02. 富怡花園 3. 曉翠街 4. 富城閣 5. 樂軒臺 6. 環翠商場 7. 環翠邨澤翠樓8. 興華邨卓華樓 9. 興華邨豐興樓 10. 興華邨裕興樓 11. 天主教海星堂12. 興民邨 13. 山翠苑 14. 筲箕灣東官立中學 15. 阿公岩道 16. 西區海底隧道 $9.617. 葵芳廣場 $5.718. 光輝圍 19. 葵涌健全街 20. 大窩口站21. 荃灣眾安街22. 荃灣大河道23. 荃灣西站巴士總站1. 荃灣西站巴士總站 $20.02. 荃灣大河道 3. 荃灣眾安街4. 大窩口站 5. 葵涌公立學校 6. 葵俊苑7. 新葵興花園8. 葵芳邨9. 西區海底隧道 $12.0 10. 阿公岩道 $5.711. 鯉魚門公園 12. 大潭道 13. 東區醫院 14. 高威閣 15. 康民街 16. 興華邨興翠樓17. 興華邨卓華樓 18. 青年廣場19. 怡泰街 20. 漁灣邨 21. 常安街 22. 富欣花園23. 培僑小學 24. 小西灣（藍灣半島）
另外提供938/P轉乘九巴獨營西隧路線及613之轉乘優惠
938/P互轉934/934A/935/936/936A：其合共價錢=$18.0(至康怡廣場止,只限938) | 其合共價錢=$20.0(太安樓/阿公岩道 至小西灣（藍灣半島）)
938/P互轉960系/961系/968系：其合共價錢=$23.4(至康怡廣場止,只限938) | 其合共價錢=$25.4(太安樓/阿公岩道 至小西灣（藍灣半島）)
938/P互轉978系：其合共價錢=$24.3(至康怡廣場止,只限938) | 其合共價錢=$26.3(太安樓/阿公岩道 至小西灣（藍灣半島）)
938互轉613：其合共價錢與613一程相同
938/P互轉其他西隧路線：第2程減5元
歡迎討論~
繁時已經有條招標線由荃灣西站去西灣河，而非繁沒有太多需求由東區去荃灣，故估計此線不太可行 呢條線相信全日化後應該未必足夠客源,只做平日繁時和假日非繁就OK;
仲有,以呢條線行車時間應該時間,價錢比地鐵輸很多囉,
因為目前荃葵/青衣去港島東區保鐵只須用1小時內就完成而且只係花$15.5.;P:sleepy:
PS:小弟認為所以應該學先九巴62X,5A模式(大兩味)有幾多客源先開埋非繁時段;
最多叫城巴930,930X設$4.0轉乘優惠轉去港島東的新巴2,720,720A,720P,18X,722和黃公司的780,788,789
試下水溫再先致決定再是否再開呢條線?!;P
AtrHenu 發表於 2019-8-19 10:39
呢條線相信全日化後應該未必足夠客源,只做平日繁時和假日非繁就OK;
仲有,以呢條線行車時間應該時間,價錢比 ...
我不認同你所寫的方案，只要巴士公司能夠做得出完善轉乘優惠(包括在西隧口設轉乘優惠)和加灣仔/中西區設一個分站再直上西隧/東區都可以保證客源，增加開通全日巴士機會 Commy 發表於 2019-8-17 09:34
繁時已經有條招標線由荃灣西站去西灣河，而非繁沒有太多需求由東區去荃灣，故估計此線不太可行 ...
不好意思，我不認同你寫的說話，現時無直車可以由東區去荃灣或新界西其他地方，你所寫全部未必是事實 Tom9840 發表於 2020-8-29 15:20
不好意思，我不認同你寫的說話，現時無直車可以由東區去荃灣或新界西其他地方，你所寫全部未必是事實 ...
你推夠舊文去支持你個論點未？
kmb71k 發表於 2020-8-29 20:40
你推夠舊文去支持你個論點未？
你甘寸的話，你有冇好建議及論點去解決此問題 Commy 發表於 2019-8-17 09:34
繁時已經有條招標線由荃灣西站去西灣河，而非繁沒有太多需求由東區去荃灣，故估計此線不太可行 ...
去西灣河關柴灣咩事…你不如話99號已經做咗西貢區所以唔駛將馬線 AtrHenu 發表於 2019-8-19 10:39
呢條線相信全日化後應該未必足夠客源,只做平日繁時和假日非繁就OK;
仲有,以呢條線行車時間應該時間,價錢比 ...
…而家葵青區去柴灣搭巴士計埋轉車時間都只係一個鐘多啲，經繞道直行用時應該少過一個鐘
而且而家荃灣唔少人去柴灣會去觀塘轉小巴，價錢加埋要28蚊，價格20應該有競爭力
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