TR1614
發表於 2019-8-21 18:50
S3BL470@98A 發表於 2019-8-21 15:39
超級奧林比安,簡稱超豪。
12米超豪好過短超豪。
使用亞歷山大車身或Volgren車身的12米超豪,性能好,受到 ...
你確定亞記豬性能好?起碼一部分唔係
威豬就更加虧,前日喺映月台見到架 avw@72x喺中線龜速上斜,頂住後面啲私家車,初頭仲以為「架車停喺中線做乜」。。。
N年前搭過 v豬行 249m,架車谷得好勁,慢就唔係好慢,但係近水箱嘅樓梯位就好熱 lo
s20131417
發表於 2019-8-21 19:49
tunghang
發表於 2019-8-21 20:00
早兩日搭KF5410狀態唔錯,平路有kickdown,上屯公大斜最慢都有三波4字頭
s20131417
發表於 2019-8-21 20:05
cz9328
發表於 2019-8-21 21:31
本帖最後由 cz9328 於 2019-8-21 21:34 編輯
TR1614 發表於 2019-8-20 23:53
啲歐二豬臨死前仲要幾乎日日行 64k...
不過overall啲表現未算太差,打爆元朗上嘉道理都仲郁得嘅。
...
沙廠堆 JZ 短豬??
最早係JZ5663掛284時...去到大約2017年當時284-51車開始長期搵12米車頂替...呢部 ASV30 就開始外借北上做64K, 77K etc.
之後 ASV28 - ASV31 臨退時全數在大埔上水摧殘. 可惜未試週坐佢哋行林錦。
最後, 部極品 JZ6109...派去64K上山時佢都仲行得郁咁神奇?
部車在沙田甩落嚟做替車時...墮後/俾後車追/甚至搞到過鐘失班...時有發生。
cz9328
發表於 2019-8-21 21:40
本帖最後由 cz9328 於 2019-8-21 22:12 編輯
TR1614 發表於 2019-8-21 18:41
熄冷氣同唔熄冷氣都有好大差別
有次某L牌 asv打爆上嘉道理往元朗方向,熄冷氣都頂到一波直結,上到一半司 ...
L 牌ASV 行64K...如果係S 廠 LT6216, 呢部上林錦都幾澎湃...不過今日行蹤網有人報佢熱度高。
U 廠 269M 掛牌 LR1178 同 LR1187 客串64K就未試過, 唔熟車況。
DC3938
發表於 2019-8-21 21:53
tunghang 發表於 2019-8-21 20:00
早兩日搭KF5410狀態唔錯,平路有kickdown,上屯公大斜最慢都有三波4字頭
掛過59X口既超豪好似turn過!
s20131417
發表於 2019-8-21 22:02
KC8249
發表於 2019-8-21 22:17
B.B.B.
發表於 2019-8-21 22:20
KC8249 發表於 2019-8-21 08:28
豬要發揮到最好既性能要到冬天先得
當年249M仲係掛豬既年代起青康路都可以爆住上去
冬天好力因為唔使拖冷氣姐,夏天熄冷氣效果一樣