S52，S64，S65大重組
背景：現時，S64的行車路線十分迀迴，而逸東邨往機場往往耗時約25分鐘，建議與S52系及未來的S65進行重組
S64:
滿東邨$3.6
逸東邨福逸樓
逸東邨雍逸樓
北大嶼山醫院
（S64C原線）
駿運南路
機埸空運中心
機場空運中心
香港空運貨站
（S64C原線）
北大嶼山醫院
滿東邨
班次：上繁跟S64C，其餘時間12分鐘—班
用車：上繁：原S64C，非繁：5（原S64*4，原S65*1）
預計全程行車時間約為44分鐘
S65:
滿東邨$3.6
逸東邨福逸樓
逸東邨雍逸樓
北大嶼山醫院
（S64原線）
飛機燃料庫
暢連路
（S64原線）
富豪機場酒店
機場博覧館***
香港天際萬豪酒店***
飛機燃料庫$3.1
（S64原線）
北大嶼山醫院
滿東邨
班次：上繁跟S64X，其餘時間10分鐘—班
用車：上繁：原S64X，非繁：6（原S64*5，原S65*1）
預計全程行車時間約為42分鐘
*S64C及S64X將取消，乘客請利用S64或S65線
**來往機埸及貨運區，請利用各E線(建議E線增設雙向分段收費)
***只限07：00班次途經
S52:
往飛機維修區：
逸東邨$4.0
（S52原線）
東涌站
赤鑞角南路
亞洲空運中心
（S52原線）
飛機維修區
班次：
05：30-23：30 20
預計全程行車時間約為20分鐘
往逸東邨：
飛機維修區$4.0
（S52原線）
亞洲空運中心$3.0
赤鑞角南路
東涌鑬車站
東涌站
（S52原線）
逸東邨
班次：06：05-23：45 20
用車：4（原S52）
預計全程行車時間約為24分鐘
****來往東涌市中心及機場空運中心，請利用S64線
*****S52A，S52P，S64P服務將維持不變
好處：
1. 逸東邨，滿東邨更快到達機場
2. 東涌市中心能更快到達機場
3. 滿東有服務到達貨運區
4. 逸東能更快到達飛機維修區
5. 善用巴士資源（龍運將節省1輛用車，請用來改善E線服務）
歡迎討論 本帖最後由 kitarolo 於 2019-8-22 15:32 編輯
舊文
睇落係短途循環線
但涉及兩間公司利益
實際上好難有動機去改
計埋東涌站往返逸東/滿東
嘅流水客就更會影響到嶼巴,
S52唔停國泰城已經好大問題,
E21由AWE開至裕東苑止現時係有
雙向分段,但繁時都唔見得係好方法。
就乘客角度而言,已經唔係
去得遠仲要轉車或比原先用
多咗時間嘅話,反彈更加大。 舊文？我都冇出過... kitarolo 發表於 2019-8-22 15:20
舊文
睇落係短途循環線
S52唔停國泰城，仲有S64喎 舊文意思係我喺另帖
已有類似建議……內容
亦有不同意S64取代S52
停國泰城之回應。
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