hkitalk.media 發表於 2019-8-26 21:43

#2800被拆毀前的最後留影

城巴#2800上週離開城巴車廠轉到劏車場，現時已被拆毀。


資料及相片由機械怪手提供



hkitalk.media 發表於 2019-8-26 21:43




PK9394 發表於 2019-8-26 22:05

本帖最後由 PK9394 於 2019-8-26 23:13 編輯

有個醫院廣告都救佢吾到:'(

Wyman 發表於 2019-8-26 23:02

竟然冇人肯買黎收藏，sosad ????

LN92830 發表於 2019-8-26 23:15

一代陪住我地成長的「神獸雞」, 永別了:(

HV9990 發表於 2019-8-27 01:58

仲諗住佢會襯40周年拎嚟擺下先至劏
點知轉頭已經劏場見

所以話呢間公司會搞保育真係笑大人個口
試下部坡柴係甩皮甩骨既睇下佢會唔會同你拎去翻新吖嗱？

363330hx 發表於 2019-8-27 09:02

請問城巴招標退役巴士有冇底價？

KV8948 發表於 2019-8-27 15:52

成日話做咩冇人留2800既人有冇諗過......

城記有成個工程部support旗下巴士維修，2800一壞親都要半個月一個月先出返黎，私人保留要用幾多時間金錢黎整車？甚至整唔整到都成問題
英國多人留雞拿係因為果邊數量多，多件&多人識整，香港兩樣都冇

FD_8592 發表於 2019-8-28 21:25

香港都有不少雞拿旅遊巴...又有咁大個代理係度...
雖然未必100% 有零件岩用...但又未至於冇零件,而且雞拿同其他歐洲(好似係DAF,仲有唔記邊隻牌子)商用車零件共用..
有冇人肯留,都係事在人為,同埋值唔值(珍寶D 件仲難搵,都一樣整得到)

ipyuenhong 發表於 2019-9-18 17:54

Screw you, 城巴
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