建議取消港島特別路線X15及X15R線
由於X15線官方行車路線極度迂迴，須繞經告士打道、堅拿道天橋折返皇后大道東上山，不如直接行走皇后大道東之15線直接；更甚的是，有時X15線巴士甚至不按官方行車路線行走，直接行走皇后大道東上山，故我建議直接取消X15及X15R線，將資源調配至更直接的15線以增加班次。冇得掠水=新巴唔踩你 麻煩你得閒喺平日尤其繁忙時間去皇后大道東同金鐘道睇下呢兩條路有幾咁極品 皇后大道東係後備路線黎，同左TD申請，何來不按官方行車路線？ cy35 發表於 2019-9-4 20:17
皇后大道東係後備路線黎，同左TD申請，何來不按官方行車路線？
原來係後備路線，咁重衰，同15一樣咁行，不如做返15好過。
miklcct 發表於 2019-9-4 23:07
原來係後備路線，咁重衰，同15一樣咁行，不如做返15好過。
其實你繁忙時間尤其是啲賓賓買完餸返去搭下就知
剩係司徒拔道山頂道唔洗站站停已經可以快10分鐘以上
加上X15既資源唔係喺15抽 咁唔妥咪搭返15囉冇人迫你搭貴車
好奇一問，山頂纜車重開之後，仲有幾多客有坐？ 15要入文輝道,X15唔駛,已經係個好理由開X15同處理文輝道繞路問題
X15依家客量都飄忽,但未至於無人坐
朝早8點金鐘開個班都有十幾個人搭X15
夜晚出金鐘一時坐滿一時得半車
不過開到條12.4既線,新巴一定唔會CUT
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