LN9267 發表於 2019-9-6 11:56

南區區議員關注海洋公園水上樂園啟用後的交通配套

本帖最後由 LN9267 於 2019-9-6 11:58 編輯

https://www.districtcouncils.gov ... 9_21_TC_Annex_1.pdf

運輸署回覆:
https://www.districtcouncils.gov ... 9_21_TC_Annex_2.pdf

海洋公園回覆:
https://www.districtcouncils.gov ... 9_21_TC_Annex_3.pdf

重點:
1. A17第四季開辦
2. 海洋公園設有接駁巴士來往水上樂園及海洋公園站

不知道A17使用哪些巴士行走呢?畢竟南風道等山路狹窄,可能需要改裝E400提供服務。

ma2 發表於 2019-9-6 12:25

好像629會拉返入大樹灣內。。

PC2625 發表於 2019-9-14 07:32

會否假日部份時段, 將 107, 170, 171, 671 & 973 拉入去 ?

tzuyu.taiwan 發表於 2019-9-14 22:03

ma2 發表於 2019-9-6 12:25
好像629會拉返入大樹灣內。。

629拉返入大樹灣唔係俾南區區議會反對咩?

tzuyu.taiwan 發表於 2019-9-14 22:05

1. 接駁巴士往返大樹灣同海洋公園站:會唔會係888翻生?
2. 建議增設大樹灣至黃竹坑站嘅巴士服務。議員倡議嘅78拉入大樹灣係最易實現嘅方案之一

T277 發表於 2019-9-16 09:17

PC2625 發表於 2019-9-14 07:32
會否假日部份時段, 將 107, 170, 171, 671 & 973 拉入去 ?

平心而論, 南島線通車後, 巴士客量大跌, 兜入去無咩作為, 班班車都上得幾個, 南島線又快又方便, 係人都識揀啦

ky927 發表於 2019-9-16 09:59

tzuyu.taiwan 發表於 2019-9-14 22:03
629拉返入大樹灣唔係俾南區區議會反對咩?

大膽試驗不如拉72A/75入去啦,係就係平,但唔洗加人加車,試下無妨

andy92 發表於 2019-9-16 11:24

ky927 發表於 2019-9-16 09:59
大膽試驗不如拉72A/75入去啦,係就係平,但唔洗加人加車,試下無妨

散場應該吸到唔少客

唔駛搭接駁巴去海洋公園站轉MTR再金鐘轉車

ky927 發表於 2019-9-16 12:44

andy92 發表於 2019-9-16 11:24
散場應該吸到唔少客

唔駛搭接駁巴去海洋公園站轉MTR再金鐘轉車

我都係咁諗。橫掂短期內呢兩條線嘅可進展情況不大,用剩餘載客量去大樹灣不為過。最好拉埋A17入去

tzuyu.taiwan 發表於 2019-9-17 15:46

ky927 發表於 2019-9-16 12:44
我都係咁諗。橫掂短期內呢兩條線嘅可進展情況不大,用剩餘載客量去大樹灣不為過。最好拉埋A17入去
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A17拉入去應係遲早嘅事,畢竟大樹灣會有新酒店
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