南區區議員關注海洋公園水上樂園啟用後的交通配套

https://www.districtcouncils.gov ... 9_21_TC_Annex_1.pdf

運輸署回覆：
https://www.districtcouncils.gov ... 9_21_TC_Annex_2.pdf

海洋公園回覆：
https://www.districtcouncils.gov ... 9_21_TC_Annex_3.pdf

重點：
1. A17第四季開辦
2. 海洋公園設有接駁巴士來往水上樂園及海洋公園站

不知道A17使用哪些巴士行走呢？畢竟南風道等山路狹窄，可能需要改裝E400提供服務。

好像６２９會拉返入大樹灣內。。

會否假日部份時段, 將 107, 170, 171, 671 & 973 拉入去 ?

ma2 發表於 2019-9-6 12:25
好像６２９會拉返入大樹灣內。。

629拉返入大樹灣唔係俾南區區議會反對咩？

1. 接駁巴士往返大樹灣同海洋公園站：會唔會係888翻生？
2. 建議增設大樹灣至黃竹坑站嘅巴士服務。議員倡議嘅78拉入大樹灣係最易實現嘅方案之一

PC2625 發表於 2019-9-14 07:32
會否假日部份時段, 將 107, 170, 171, 671 & 973 拉入去 ?

平心而論, 南島線通車後, 巴士客量大跌, 兜入去無咩作為, 班班車都上得幾個, 南島線又快又方便, 係人都識揀啦

tzuyu.taiwan 發表於 2019-9-14 22:03
629拉返入大樹灣唔係俾南區區議會反對咩？

大膽試驗不如拉72A/75入去啦，係就係平，但唔洗加人加車，試下無妨

ky927 發表於 2019-9-16 09:59
大膽試驗不如拉72A/75入去啦，係就係平，但唔洗加人加車，試下無妨

散場應該吸到唔少客

唔駛搭接駁巴去海洋公園站轉MTR再金鐘轉車

andy92 發表於 2019-9-16 11:24
散場應該吸到唔少客

唔駛搭接駁巴去海洋公園站轉MTR再金鐘轉車

我都係咁諗。橫掂短期內呢兩條線嘅可進展情況不大，用剩餘載客量去大樹灣不為過。最好拉埋A17入去

ky927 發表於 2019-9-16 12:44
我都係咁諗。橫掂短期內呢兩條線嘅可進展情況不大，用剩餘載客量去大樹灣不為過。最好拉埋A17入去
...

A17拉入去應係遲早嘅事，畢竟大樹灣會有新酒店