原帖由 鄭笑 於 2006-7-13 12:58 發表
但灣仔至上水，唔洗唔好車炸！
幾乎九個字先滿一架！前年我晚晚都要搭，我估計成線車唔過六部車…
請問幾多點搭?(等我唔好係個段時間搭:$)我係紅隧間中都會
見到呢條紅小線。
原帖由 鄭笑 於 2006-7-13 12:58 發表
但灣仔至上水，唔洗唔好車炸！
幾乎九個字先滿一架！前年我晚晚都要搭，我估計成線車唔過六部車…
成條線應該多過六部車
因為排隊既起碼都有四部…
有D仲要唔係o係站頭排
泊左o係附近
我上次九點幾搭
兩三個字就打爆喇
原帖由 鄭笑 於 2006-7-14 00:39 發表
零晨四點幾…
大部份通宵紅小線凌晨四點多都會班次疏落架，
因跟本就唔夠客，20分鐘係等閒事，好些少的紅小線
會上夠12個就開。
原帖由 鄭笑 於 2006-7-13 12:58 發表
但灣仔至上水，唔洗唔好車炸！
幾乎九個字先滿一架！前年我晚晚都要搭，我估計成線車唔過六部車…
但十二點幾都好密車下架~
原帖由 3asv6 於 07/07/2006 21:49 發表
0個塊乜牌黎？0甘有歷史的？反而另一條唔起眼的短命
AMS綠小線41M親眼見過，仲坐過N年前AMS 26，不過佢r
同今日52差唔多．．．
當年港島綠小41M用大牌箱的．．．
P.S.41M 灣仔地鐵站－灣仔北
41M是哪間公司開辦？
愚問所謂「大牌箱」是指哪款？
41M是哪間公司開辦？
愚問所謂「大牌箱」是指哪款？
「大牌箱」唔係下面款車乎？
原帖由 3asv6 於 15/07/2006 20:28 發表
「大牌箱」唔係下面款車乎？
哦…原來如此。
個人認為比較喜歡稱之為二代。:D
(見講緊18號,又入黎講下)
其實18號某程度上已經比地鐵/694玩到殘
以前既18號係出哂車海都仲要o係總站等10mins先上到車o個種
而家搞到差不多5-8mins先一班
地鐵搶左大部份客係其一(地鐵直達"則"魚涌,北角)
而694我話佢搶到客係因為佢o係西灣河只收$9.8,
相比起而家18號收$12就更抵搭啦
同埋18號減左好多車(根據站長朋友得知),
加埋油費,令到呢條一向賺到既線搞到岩岩為到本既地步
原帖由 marioso 於 2006-7-16 02:48 發表
(見講緊18號,又入黎講下)
其實18號某程度上已經比地鐵/694玩到殘
以前既18號係出哂車海都仲要o係總站等10mins先上到車o個種
而家搞到差不多5-8mins先一班
地鐵搶左大部份客係其一(地鐵直達"則"魚涌 ...
地鐵未通車之前, 18號主要客源係太古坊, 康山同埋太康街.
放工時間康山已經上到爆,
嚮太康街等車過海都等餐飽.
地鐵通車之後, 太古坊, 康山班客轉左搭地鐵.
太康街就有 694 平價搶客.
咁 18 客量有乜辦法唔插水式暴跌.
694 勁多人由太康街坐兩個站去藍田匯景.