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過海專線小巴的前景

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3bx 發表於 2006-7-14 00:38 | 顯示全部樓層

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原帖由 鄭笑 於 2006-7-13 12:58 發表

但灣仔至上水,唔洗唔好車炸!
幾乎九個字先滿一架!前年我晚晚都要搭,我估計成線車唔過六部車…


請問幾多點搭?(等我唔好係個段時間搭)我係紅隧間中都會
見到呢條紅小線。
鄭笑 發表於 2006-7-14 00:39 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
asv21 發表於 2006-7-14 11:44 | 顯示全部樓層
原帖由 鄭笑 於 2006-7-13 12:58 發表

但灣仔至上水,唔洗唔好車炸!
幾乎九個字先滿一架!前年我晚晚都要搭,我估計成線車唔過六部車…


成條線應該多過六部車
因為排隊既起碼都有四部…
有D仲要唔係o係站頭排
泊左o係附近

我上次九點幾搭
兩三個字就打爆喇
3bx 發表於 2006-7-14 11:59 | 顯示全部樓層

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原帖由 鄭笑 於 2006-7-14 00:39 發表

零晨四點幾…


大部份通宵紅小線凌晨四點多都會班次疏落架,
因跟本就唔夠客,20分鐘係等閒事,好些少的紅小線
會上夠12個就開。
ksmbh 發表於 2006-7-14 19:55 | 顯示全部樓層
原帖由 鄭笑 於 2006-7-13 12:58 發表

但灣仔至上水,唔洗唔好車炸!
幾乎九個字先滿一架!前年我晚晚都要搭,我估計成線車唔過六部車…


但十二點幾都好密車下架~
GU7060 發表於 2006-7-15 18:53 | 顯示全部樓層
原帖由 3asv6 於 07/07/2006 21:49 發表


0個塊乜牌黎?0甘有歷史的?反而另一條唔起眼的短命
AMS綠小線41M親眼見過,仲坐過N年前AMS 26,不過佢r
同今日52差唔多...

當年港島綠小41M用大牌箱的...

P.S.41M 灣仔地鐵站-灣仔北

41M是哪間公司開辦?

愚問所謂「大牌箱」是指哪款?
3asv6 發表於 2006-7-15 20:28 | 顯示全部樓層

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41M是哪間公司開辦?

愚問所謂「大牌箱」是指哪款?


「大牌箱」唔係下面款車乎?
o_et4686_1.jpg
未影:V6B: 7架
GU7060 發表於 2006-7-15 21:40 | 顯示全部樓層
原帖由 3asv6 於 15/07/2006 20:28 發表
「大牌箱」唔係下面款車乎?

哦…原來如此。
個人認為比較喜歡稱之為二代。
marioso 發表於 2006-7-16 02:48 | 顯示全部樓層
(見講緊18號,又入黎講下)
其實18號某程度上已經比地鐵/694玩到殘
以前既18號係出哂車海都仲要o係總站等10mins先上到車o個種
而家搞到差不多5-8mins先一班
地鐵搶左大部份客係其一(地鐵直達"則"魚涌,北角)
而694我話佢搶到客係因為佢o係西灣河只收$9.8,
相比起而家18號收$12就更抵搭啦
同埋18號減左好多車(根據站長朋友得知),
加埋油費,令到呢條一向賺到既線搞到岩岩為到本既地步
bustop 發表於 2006-7-16 14:57 | 顯示全部樓層

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原帖由 marioso 於 2006-7-16 02:48 發表
(見講緊18號,又入黎講下)
其實18號某程度上已經比地鐵/694玩到殘
以前既18號係出哂車海都仲要o係總站等10mins先上到車o個種
而家搞到差不多5-8mins先一班
地鐵搶左大部份客係其一(地鐵直達"則"魚涌 ...


地鐵未通車之前, 18號主要客源係太古坊, 康山同埋太康街.
放工時間康山已經上到爆,
嚮太康街等車過海都等餐飽.
地鐵通車之後, 太古坊, 康山班客轉左搭地鐵.
太康街就有 694 平價搶客.
咁 18 客量有乜辦法唔插水式暴跌.

694 勁多人由太康街坐兩個站去藍田匯景.
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