leefung 發表於 2019-9-15 00:04
批AVW,AVBE/AVBW我估玩到17年就走....
車況差,低載....
其實九巴決定早退一款車主要都係考慮使用價值，AP/AMN就係因為燃油同埋維修成本支出過高，壞車率高，維修成效低，所以決定早退佢哋
呢批歐三躉係咪好食油？
PF2802 發表於 2019-9-15 02:39
呢批歐三躉係咪好食油？
照道理應該唔係，因為用同款偈嘅仲有大量歐三舊直同笑直，不過比MMC食油就一定嘅
LokManSiu 發表於 2019-9-15 09:01
照道理應該唔係，因為用同款偈嘅仲有大量歐三舊直同笑直，不過比MMC食油就一定嘅 ...
不過歐三躉比超直爽 超直飲尿後真係廢廢地
計正要郁都應該郁豬先，有批豬連LED光管都無轉
LokManSiu 發表於 2019-9-15 09:01
照道理應該唔係，因為用同款偈嘅仲有大量歐三舊直同笑直，不過比MMC食油就一定嘅 ...
講食油，不如U廠果批調哂去SKL廠先，應該得3ATENU，AVG同埋呢批車先屯廠剩餘 VOITH 波箱既車
同埋今年好多新車，但下年咁少，應付到3asv咁多車退？早退豬會更好！
Btw下年除左量產 W6S之外仲有咩車？麻煩高人解答！！
384047x 發表於 2019-9-15 13:04
講食油，不如U廠果批調哂去SKL廠先，應該得3ATENU，AVG同埋呢批車先屯廠剩餘 VOITH 波箱既車
同埋今年好 ...
V6B/E6X會繼續出，可能會加訂E6T(12米版E6X)
TankKingEH9697 發表於 2019-9-15 09:46
不過歐三躉比超直爽 超直飲尿後真係廢廢地
幾架飲尿歐三躉都廢左唔少
fly831 發表於 2019-9-15 17:36
幾架飲尿歐三躉都廢左唔少
飲尿真係會令到輸出性能廢咗咩？ 冇記錯SCR裝置係直接外掛喺廢氣推動turbo嗰個位附近，利用廢氣turbo嘅熱力反應，再配合環保死氣鼓進行催化
其實歐三躉好過豬可能只係大家主觀感覺，城巴非專大部分都係揀歐三豬過檔