leefung 發表於 2019-9-15 00:04
批AVW,AVBE/AVBW我估玩到17年就走....
車況差,低載....
其實九巴決定早退一款車主要都係考慮使用價值,AP/AMN就係因為燃油同埋維修成本支出過高,壞車率高,維修成效低,所以決定早退佢哋 |
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PF2802 發表於 2019-9-15 02:39
呢批歐三躉係咪好食油?
照道理應該唔係,因為用同款偈嘅仲有大量歐三舊直同笑直,不過比MMC食油就一定嘅 |
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LokManSiu 發表於 2019-9-15 09:01
照道理應該唔係,因為用同款偈嘅仲有大量歐三舊直同笑直,不過比MMC食油就一定嘅 ...
講食油,不如U廠果批調哂去SKL廠先,應該得3ATENU,AVG同埋呢批車先屯廠剩餘 VOITH 波箱既車
同埋今年好多新車,但下年咁少,應付到3asv咁多車退?早退豬會更好!
Btw下年除左量產 W6S之外仲有咩車?麻煩高人解答!! |
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384047x 發表於 2019-9-15 13:04
講食油,不如U廠果批調哂去SKL廠先,應該得3ATENU,AVG同埋呢批車先屯廠剩餘 VOITH 波箱既車
同埋今年好 ...
V6B/E6X會繼續出,可能會加訂E6T(12米版E6X) |
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fly831 發表於 2019-9-15 17:36
幾架飲尿歐三躉都廢左唔少
飲尿真係會令到輸出性能廢咗咩? 冇記錯SCR裝置係直接外掛喺廢氣推動turbo嗰個位附近,利用廢氣turbo嘅熱力反應,再配合環保死氣鼓進行催化 |
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其實歐三躉好過豬可能只係大家主觀感覺,城巴非專大部分都係揀歐三豬過檔 |
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