peterkwan 發表於 2019-9-18 17:27
滿樂大廈對面點加到巴士站? 雙黃, 行人路又窄.
唔難搞，修改雙黃線同埋加巴士停位就得。
ricky 發表於 2019-9-18 19:47
唔難搞，修改雙黃線同埋加巴士停位就得。
如果間信義玻璃同埋車呔舖搬走就或者有啲機會，否則路邊擺滿車，巴士連行人路邊都埋唔到
本帖最後由 KW2523 於 2019-9-18 22:32 編輯
cobalt174 發表於 2019-9-18 11:05
你同所有繁時S尾線道歉先
本來可以59S執埋就可以將S同通宵繁忙時間分隔，九記係都要將佢復活，唔用第二種 ...
P/S不嬲萬能,繁時只係最初同而家其中一種意思,繁時線亦因數量問題冇可能全部改用
796S同276P一開就全日照用,兩條8P全日都冇轉number
AtrHenu 發表於 2019-9-17 21:23
好心城巴只係凌晨/清晨單向不應該叫N930而係改稱930S好D囉?!
btw,今之黃公司終於肯開930凌晨特別以照顧葵 ...
某間公司亂改number仲想城巴既良幣俾劣幣驅逐:sleepy:
明明N係代表NIGHT..S係代表SPECIAL係俾節日用
只係某D公司將S當P (PEAK HOUR)咁用
而8P同307原本係繁時線做到太深入民心改全日時冇改到名咁解
clivetock 發表於 2019-9-18 22:10
如果間信義玻璃同埋車呔舖搬走就或者有啲機會，否則路邊擺滿車，巴士連行人路邊都埋唔到
...
最衰嗰邊有條壆，起巴士站要先拆咗佢
N930豬紙已出
https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-CTB-N930-N930-N.pdf
ricky 發表於 2019-9-18 23:56
最衰嗰邊有條壆，起巴士站要先拆咗佢
根本一定夠擺
問題係會點阻街法/停第幾線上落客
https://www.google.com/maps/embed?pb=!4v1568866177021!6m8!1m7!1sMi7NsZADAo49EKWRCCWXxw!2m2!1d22.37186336184687!2d114.112643403538!3f245.38736039368513!4f-7.480518537521405!5f0.7820865974627469
天空之神 發表於 2019-9-18 19:05
其實仲有條 N934 仲開唔開架，另外 934 幾時補埋位做全日線
運輸署不支持934轉全日
jx6215 發表於 2019-9-19 12:12
根本一定夠擺
問題係會點阻街法/停第幾線上落客
https://www.google.com/maps/embed?pb=!4v1568866177021! ...
拆咗條壆，取消路中間的雙黃線，再在行人路旁劃巴士停站，該處不准泊車。
eric278 發表於 2019-9-19 11:35
N930豬紙已出
https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-CTB-N930-N930-N.pdf
N930停埋大涌道福來邨，N934唔使諗？;P