[DE] 2019 歐洲五國之旅 (8)：紐倫堡的審判 (多圖)
本帖最後由 S3BL100 於 2019-9-21 11:24 編輯假期的第三站是紐倫堡，這是當年納粹德國舉行造勢大會的地方，也是納粹高層面對紐倫堡審判之地。除此以外，Deutsche Bahn Museum 亦座落在此，值得看的地方甚多。去相：
1. 雙層 IC2 乘坐記
2. U-Bahn
3. 電車
4. 紐倫堡的審判
5. 其他景點
6. DB Museum
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1. 雙層 IC2 乘坐記
9/16/2019
Stuttgart Hbf -> Nuernberg Hbf
IC 2063
STD/STA 08:07-10:18
ATD/ATA 08:22-10:24
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早上來到 Stuttgart Hbf
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旁邊停泊著一列 Class 442 RE，DB 應該是將 Baden-Wuerttemberg 的 Regio 服務外判了
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DB 最新的電動火車頭 Class 147 (Bombardier TRAXX) 準時拖著雙層 IC 進入 Stuttgart Hbf Gleis 16。因為 Stuttgart 是終端式車站，因此之後這端就成了車尾。雖然準時進站，但離站卻延誤了大概 15 分鐘。
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IC2 在幾年前開始才陸續投入服務，車廂是 Bombardier 最新款的雙層列車 Twindexx Vario。雖然是新車，但已佈滿污垢，我很懷疑 DB 隔多久洗一次車。
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通往上層的樓梯
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上層車廂佈局，坐感非常舒適
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第一卡近駁近位，有兩組共八個座椅，與車廂其他部分用玻璃分隔，而且桌子跟後面的玻璃擋均貼上了卡通化 DB 圖案，相信是家庭專用座椅，讓小朋友乘車也可以享受樂趣。相信其他車廂亦有類似配置。
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家庭專用座椅後面、駁卡位附近樓梯前，有一組橫向座椅，相信是專供需要打電話的乘客使用
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駁卡位前的通道
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下層車廂的多用途空間
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下層車廂，設有洗手間
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下層洗手間一攝
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鄰近車門位置設有垃圾桶及回收箱
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沿線第一個車站 Schorndorf
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沿途景色，中間有一段路只得一對路軌，是否來回程不同路，還是單線雙程，就不得而知
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沿途某車站見到的 GoAhead 的 Stadler FLIRT，沒有 DB 標誌，肯定是外判了出去的
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Ansbach 車站，終於來到紐倫堡巿郊範圍
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準備進入 Nuernberg Hbf 了
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到達紐倫堡了
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在此停靠十分鐘
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令我驚訝的是，這班以 Leipzig Hbf 作終點站的 IC，竟在 Nuernberg Hbf 這個非終端式車站，再次轉換行車方向，火車頭一段變回車頭，而剛才雙層載客車頭卻變成車尾
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沿著月台下面一層的通道，步行前往巿區
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來到 Nuernberg Hbf，車站跟許多大城巿的 Hbf 一樣，同時是一個商場。對比起 Stuttgart Hbf，實在企理許多
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2. U-Bahn
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這座古塔自有乾坤，原來同時是 Weisser Turm 地鐵站出入口
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Weisser Turm 地鐵站的月台
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U1 線的月台顯示版尚未電子化，未有顯示下班車到站尚餘時間，在今天的德國相當少見
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Hbf 地鐵站月台
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這是舊城區的另一地鐵站 Lorenzkirche，月台上一層是百貨公司，裏面竟有「東方超巿」
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淺層車站 Bärenschanze，月台亦可感受到自然光
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這個 U1 跟 U2/3 的轉乘站 Plärrer，可以做到對面月台轉乘，在德國以至整個歐洲都是很少有的
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舊城區城牆的另一邊自有乾坤
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這原來是 U2/3 兩線的 Opernhaus 車站
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月台開放的一邊，就可以看到城牆
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大家如果覺得似曾相識的話，沒錯，因為慕尼黑地鐵也有使用同款由 MAN 生產車輛，在紐倫堡被分類作 DT1。
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採用另一款塗裝的同款列車
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列車內籠
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另一款 U1 使用的列車 DT2，同樣由 MAN 生產，慕尼黑同樣有同款車行走
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U2/3 使用的列車 DT3 較新，是 Siemens 的產品
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3. 電車
電車在紐倫堡的交通，亦具有重要地位。此行見到紐倫堡行走的三款電車：
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10xx 系 Adtranz GT6N
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11xx 系 Adtranz GT8N
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12xx 系 Stadler Variobahn
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4. 紐倫堡的審判
紐倫堡有兩個與納粹德國戰爭罪行的地標，其一是 Memorium of Nuremberg Trials 紐倫堡審判紀念館，其二是納粹德國當年造勢大會的會址，今天已變成一個紀念館，介紹納粹的歷史及暴行。
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這是紐倫堡法院建築，其中一部分，當年用作紐倫堡審判之用，今天已化身紀念館
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紀念館入口
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這就是當年進行紐倫堡審判的 600 號審判室。美國在戰後推動在位於其佔領區的紐倫堡，審判納粹高層戰爭犯，原因有二。首先，紐倫堡曾經是納粹造勢大會所在的城巿，別具象徵意義；其二，紐倫堡法院當時基本上沒有受損，只需短時間改裝即可使用。
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左邊的是戰犯當年進入法院的門口，上面的雲石雕塑，兩邊分別象徵德國及羅馬法律，管束人的行為；中間是夏娃引誘亞當吃禁果的圖案。
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22 名戰犯當時就在畫面左邊的犯人欄受審，簡約設計代表著就算當年意氣風發，地為超然，犯了罪也不能逃避最終的制裁。看到這個場景，我不禁想到香港。如果有朝一日，林鄭月娥、曾偉雄、何君堯等人，面對紐倫堡式審判，站在左邊的犯人欄，他們的窘相會是如何，精神狀態又會怎樣。
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當年審判官及法庭秘書就坐在這個位置，後面的窗簾沒有打開
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這是當年 600 號審判室用作紐倫堡審判時候的佈局。在審判完畢、交還西德政府後，佈局已被大致還原。
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中間一層就是 600 號審判室的所在
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這是 Dokucentrum，收藏了許多跟納粹有關的文獻，亦是一個介紹納粹歷史及暴行的展館。這座建築前身是 Kongresshalle，亦毗鄰當年納粹造勢大會會址
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這就是當年納粹造勢大會舉行的地方，據說最初計劃要建造達兩公里長的會場，最後建造了 1.5 公里
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5. 其他景點
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紐倫堡舊城區街頭
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位於舊城區的大教堂
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紐倫堡皇宮
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從紐倫堡皇宮拍攝個城巿，這個城巿的建築實在別具一格
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紐倫堡舊城區北面被河流圍繞，十分清幽，景色如畫
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紐倫堡是巴伐利亞 Bavaria 的一部分，飲食與德國其他地方有顯著分別。這是 Grilled pork, potato dumpling and sauerkaut
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紐倫堡是一座「堡」，舊城區南面被高牆包圍著
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舊城區東南端近 Hbf，有一座不算很高的巨塔
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其中一道城門
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誤闖紅燈區：城牆內其中一段約兩條街的距離是紅燈區，在德國嫖妓跟賣淫原來是合法的，且受許多規例管制
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6. DB Museum
德國國鐵 Deutsche Bahn 的博物館就座落在紐倫堡火車站附近。也許我這幾年到過太多交通博物館了，這個 DB 的官方博物館倒是令我有點兒失望
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博物館主建築，主要介紹 DB 的歷史
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1863 年的 Bad. IX Phoenix 火車頭
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1909 年的 E 69 02 火車頭
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1935 年的 Borsig 火車頭，原來是蒸氣火車頭外面再加一層外殼，令外觀很現代化
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1940 年的 Berliner Maschinenbau 柴油火車頭
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1925 年的 EP5 電動火車頭
DB 博物館的戲肉之一，是主建築以外的室外展區。但可能因為在室外日曬雨淋，加上有些展品沒有展版介紹，還是讓我有點兒失望的。如果 DB 想好好保存這些展品的話，大概至少應該建一個上蓋保護它們才是。
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運油車
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不知名的雙層車廂
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DB 614 系，外觀保養得不太好
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DB 333 系火車頭
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慘被塗鴉的 DB 420 系，此系列車輛曾經用作行走紐倫堡及慕尼黑 S-Bahn，估計是退役後被博物館收藏後才被塗鴉的
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另一架退役載客車廂
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DB Class 103 電動火車頭
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這架曾經行走 Nuernberg S-Bahn 的車卡，印有 DB classification 的部分已被遮蓋，可見油漆老化及脫落的情況十分嚴重
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這架保養得比較好的 1940 年 Berliner Maschinenbau 火車頭，看來是最近翻新過
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一堆貨運車卡
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1929 年的 AEG 電動火車頭 E 91
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之後回到室內展館。這架 1853 年的 Maffei 火車頭，給斬開一半，讓參觀者細看裏面的結構
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這架外觀有點兒奇怪的，是 1906 年 Maffei 的產品
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這架是 Ludwig II 專用的王室車卡
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緊接在後的半開放式拖卡
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Otto von Bismarcks 專用車廂
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反而一樓的模型部分可謂有點兒睇頭，這是一架反轉了的蒸氣火車頭模型，讓參觀者察看尸車底結構
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柴油火車頭 V 180 解構
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讓小朋友玩的路軌波口
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不同大小的同一款火車頭的模型
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另一個由大至小
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火車頭進行維修
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博物館還有一套火車模型，每天定時示範。當然，去年到過漢堡的 Miniatur Wunderland 後，這個算不上甚麼了。
暫時貼這些。最終回預告：維也納尋訪電車的故事
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Amtrak Pacific Surfliner: Goleta -> Simi Valley 乘坐報告
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MBTA地鐵一日遊（多圖多水份）
2010
2010西雅圖之旅 鐵路篇
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