hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入
Custom Search

Login

搜索


Advertisement

 
(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 (B3)巴士攝影作品貼圖區 (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 (B5)外地巴士討論

Advertisement

(B6)旅遊巴士及過境巴士 (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 (C3)海上交通及船隻 (D1)公共交通有關商品   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 (R2)香港電車 (R3)港外鐵路   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表     最新板務資訊  
 

Advertisement

 

查看: 855|回復: 0

[歐洲] [DE] 2019 歐洲五國之旅 (8):紐倫堡的審判 (多圖)

[複製鏈接]

1萬

iPower

3305

aPower

4600

HugeC

Level 5

PhD = piled high and deep

Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5

積分
21996
發表於 2019-9-21 11:15 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



本帖最後由 S3BL100 於 2019-9-21 11:24 編輯

假期的第三站是紐倫堡,這是當年納粹德國舉行造勢大會的地方,也是納粹高層面對紐倫堡審判之地。除此以外,Deutsche Bahn Museum 亦座落在此,值得看的地方甚多。去相:

1. 雙層 IC2 乘坐記
2. U-Bahn
3. 電車
4. 紐倫堡的審判
5. 其他景點
6. DB Museum

===

1. 雙層 IC2 乘坐記

9/16/2019
Stuttgart Hbf -> Nuernberg Hbf
IC 2063
STD/STA 08:07-10:18
ATD/ATA 08:22-10:24




早上來到 Stuttgart Hbf


旁邊停泊著一列 Class 442 RE,DB 應該是將 Baden-Wuerttemberg 的 Regio 服務外判了


DB 最新的電動火車頭 Class 147 (Bombardier TRAXX) 準時拖著雙層 IC 進入 Stuttgart Hbf Gleis 16。因為 Stuttgart 是終端式車站,因此之後這端就成了車尾。雖然準時進站,但離站卻延誤了大概 15 分鐘。


IC2 在幾年前開始才陸續投入服務,車廂是 Bombardier 最新款的雙層列車 Twindexx Vario。雖然是新車,但已佈滿污垢,我很懷疑 DB 隔多久洗一次車。




通往上層的樓梯




上層車廂佈局,坐感非常舒適




第一卡近駁近位,有兩組共八個座椅,與車廂其他部分用玻璃分隔,而且桌子跟後面的玻璃擋均貼上了卡通化 DB 圖案,相信是家庭專用座椅,讓小朋友乘車也可以享受樂趣。相信其他車廂亦有類似配置。


家庭專用座椅後面、駁卡位附近樓梯前,有一組橫向座椅,相信是專供需要打電話的乘客使用


駁卡位前的通道


下層車廂的多用途空間


下層車廂,設有洗手間


下層洗手間一攝


鄰近車門位置設有垃圾桶及回收箱




沿線第一個車站 Schorndorf


沿途景色,中間有一段路只得一對路軌,是否來回程不同路,還是單線雙程,就不得而知




沿途某車站見到的 GoAhead 的 Stadler FLIRT,沒有 DB 標誌,肯定是外判了出去的




Ansbach 車站,終於來到紐倫堡巿郊範圍


準備進入 Nuernberg Hbf 了


到達紐倫堡了


在此停靠十分鐘




令我驚訝的是,這班以 Leipzig Hbf 作終點站的 IC,竟在 Nuernberg Hbf 這個非終端式車站,再次轉換行車方向,火車頭一段變回車頭,而剛才雙層載客車頭卻變成車尾


沿著月台下面一層的通道,步行前往巿區






來到 Nuernberg Hbf,車站跟許多大城巿的 Hbf 一樣,同時是一個商場。對比起 Stuttgart Hbf,實在企理許多

---

2. U-Bahn


這座古塔自有乾坤,原來同時是 Weisser Turm 地鐵站出入口


Weisser Turm 地鐵站的月台


U1 線的月台顯示版尚未電子化,未有顯示下班車到站尚餘時間,在今天的德國相當少見


Hbf 地鐵站月台


這是舊城區的另一地鐵站 Lorenzkirche,月台上一層是百貨公司,裏面竟有「東方超巿」






淺層車站 Bärenschanze,月台亦可感受到自然光


這個 U1 跟 U2/3 的轉乘站 Plärrer,可以做到對面月台轉乘,在德國以至整個歐洲都是很少有的


舊城區城牆的另一邊自有乾坤


這原來是 U2/3 兩線的 Opernhaus 車站




月台開放的一邊,就可以看到城牆


大家如果覺得似曾相識的話,沒錯,因為慕尼黑地鐵也有使用同款由 MAN 生產車輛,在紐倫堡被分類作 DT1。


採用另一款塗裝的同款列車


列車內籠




另一款 U1 使用的列車 DT2,同樣由 MAN 生產,慕尼黑同樣有同款車行走




U2/3 使用的列車 DT3 較新,是 Siemens 的產品

---

3. 電車

電車在紐倫堡的交通,亦具有重要地位。此行見到紐倫堡行走的三款電車:




10xx 系 Adtranz GT6N








11xx 系 Adtranz GT8N










12xx 系 Stadler Variobahn

---

4. 紐倫堡的審判

紐倫堡有兩個與納粹德國戰爭罪行的地標,其一是 Memorium of Nuremberg Trials 紐倫堡審判紀念館,其二是納粹德國當年造勢大會的會址,今天已變成一個紀念館,介紹納粹的歷史及暴行。


這是紐倫堡法院建築,其中一部分,當年用作紐倫堡審判之用,今天已化身紀念館


紀念館入口


這就是當年進行紐倫堡審判的 600 號審判室。美國在戰後推動在位於其佔領區的紐倫堡,審判納粹高層戰爭犯,原因有二。首先,紐倫堡曾經是納粹造勢大會所在的城巿,別具象徵意義;其二,紐倫堡法院當時基本上沒有受損,只需短時間改裝即可使用。




左邊的是戰犯當年進入法院的門口,上面的雲石雕塑,兩邊分別象徵德國及羅馬法律,管束人的行為;中間是夏娃引誘亞當吃禁果的圖案。


22 名戰犯當時就在畫面左邊的犯人欄受審,簡約設計代表著就算當年意氣風發,地為超然,犯了罪也不能逃避最終的制裁。看到這個場景,我不禁想到香港。如果有朝一日,林鄭月娥、曾偉雄、何君堯等人,面對紐倫堡式審判,站在左邊的犯人欄,他們的窘相會是如何,精神狀態又會怎樣。


當年審判官及法庭秘書就坐在這個位置,後面的窗簾沒有打開


這是當年 600 號審判室用作紐倫堡審判時候的佈局。在審判完畢、交還西德政府後,佈局已被大致還原。


中間一層就是 600 號審判室的所在




這是 Dokucentrum,收藏了許多跟納粹有關的文獻,亦是一個介紹納粹歷史及暴行的展館。這座建築前身是 Kongresshalle,亦毗鄰當年納粹造勢大會會址


這就是當年納粹造勢大會舉行的地方,據說最初計劃要建造達兩公里長的會場,最後建造了 1.5 公里

---

5. 其他景點


紐倫堡舊城區街頭


位於舊城區的大教堂




紐倫堡皇宮


從紐倫堡皇宮拍攝個城巿,這個城巿的建築實在別具一格




紐倫堡舊城區北面被河流圍繞,十分清幽,景色如畫


紐倫堡是巴伐利亞 Bavaria 的一部分,飲食與德國其他地方有顯著分別。這是 Grilled pork, potato dumpling and sauerkaut




紐倫堡是一座「堡」,舊城區南面被高牆包圍著


舊城區東南端近 Hbf,有一座不算很高的巨塔


其中一道城門


誤闖紅燈區:城牆內其中一段約兩條街的距離是紅燈區,在德國嫖妓跟賣淫原來是合法的,且受許多規例管制

---

6. DB Museum

德國國鐵 Deutsche Bahn 的博物館就座落在紐倫堡火車站附近。也許我這幾年到過太多交通博物館了,這個 DB 的官方博物館倒是令我有點兒失望


博物館主建築,主要介紹 DB 的歷史


1863 年的 Bad. IX Phoenix 火車頭


1909 年的 E 69 02 火車頭


1935 年的 Borsig 火車頭,原來是蒸氣火車頭外面再加一層外殼,令外觀很現代化




1940 年的 Berliner Maschinenbau 柴油火車頭


1925 年的 EP5 電動火車頭

DB 博物館的戲肉之一,是主建築以外的室外展區。但可能因為在室外日曬雨淋,加上有些展品沒有展版介紹,還是讓我有點兒失望的。如果 DB 想好好保存這些展品的話,大概至少應該建一個上蓋保護它們才是。


運油車


不知名的雙層車廂




DB 614 系,外觀保養得不太好


DB 333 系火車頭




慘被塗鴉的 DB 420 系,此系列車輛曾經用作行走紐倫堡及慕尼黑 S-Bahn,估計是退役後被博物館收藏後才被塗鴉的




另一架退役載客車廂


DB Class 103 電動火車頭




這架曾經行走 Nuernberg S-Bahn 的車卡,印有 DB classification 的部分已被遮蓋,可見油漆老化及脫落的情況十分嚴重


這架保養得比較好的 1940 年 Berliner Maschinenbau 火車頭,看來是最近翻新過






一堆貨運車卡


1929 年的 AEG 電動火車頭 E 91




之後回到室內展館。這架 1853 年的 Maffei 火車頭,給斬開一半,讓參觀者細看裏面的結構


這架外觀有點兒奇怪的,是 1906 年 Maffei 的產品








這架是 Ludwig II 專用的王室車卡




緊接在後的半開放式拖卡


Otto von Bismarcks 專用車廂


反而一樓的模型部分可謂有點兒睇頭,這是一架反轉了的蒸氣火車頭模型,讓參觀者察看尸車底結構


柴油火車頭 V 180 解構


讓小朋友玩的路軌波口


不同大小的同一款火車頭的模型


另一個由大至小






火車頭進行維修






博物館還有一套火車模型,每天定時示範。當然,去年到過漢堡的 Miniatur Wunderland 後,這個算不上甚麼了。

暫時貼這些。最終回預告:維也納尋訪電車的故事

===

昔日鐵路旅程精選:

2019
[DE] 2019 歐洲五國之旅 (7):Stuttgart 交通迷天堂
[DE] 2019 歐洲五國之旅 (6):海德堡美景 + Museum Speyer
[FR] 2019 歐洲五國之旅 (5):里昂快閃遊
[IT] 2019 歐洲五國之旅 (3):米蘭一日遊
[ES] 2019 歐洲五國之旅 (2):巴塞風情畫
[ES] 2019 歐洲五國之旅 (1):巴塞之外 + 加泰鐵路博物館

2018
[DE] 2018 歐洲之旅 鐵路終極回:Bonn 及其他 NRW 見聞
[DE] 2018 歐洲之旅 鐵路篇 (5): Leipzig 一日遊
[DE] 2018 歐洲之旅 鐵路篇 (4): 漢堡的夢幻世界 + ICE
[FR] 2018 歐洲之旅 鐵路篇 (3): 巴黎學術之旅
[FR] 2018 歐洲之旅 鐵路篇 (2): TGV 雙層車 Toulouse -> Paris
[ES] 2018 歐洲之旅 鐵路篇 (1): 馬德里風情 + 鐵路博物館
[CA, US] Amtrak Pacific Surfliner: Goleta -> Simi Valley 乘坐報告

2017
[New Orleans, LA, US] 仿古電車和百年活古董電車乘坐記
[Munich, DE] 2017 歐洲行尾站 + 交通博物館
[Salzburg, AT] Vienna /-Westbahn-\ Salzburg /-Railjet-\ Munich
[Vienna, AT] 維也納兩天遊
[Paris, FR] 巴黎半日遊

2016
[San Francisco, CA, US] 聞名遐邇的復古電車和纜車
[NM, US] 乘坐報告:NM Rail Runner Express Santa Fe -> Albuquerque
[GB] 倫敦鐵路掠影

2015
[DE] 2015 德國行 Part 3:ICE 臨尾香 + 慕尼黑走馬看花
[DE] 2015 德國行 Part 2:從柏林到 Dresden
[DE] 2015 德國行 Part 1:柏林兩日遊

2014
[NY, US] 紐約地鐵三日遊 Part 4:藝術館和世貿遺址
[NY, US] 紐約地鐵三日遊 Part 3:NY Transit Museum
[NY, US] 紐約地鐵三日遊 Part 2:橋樑上
[NY, US] 紐約地鐵三日遊 Part 1:遊走曼哈頓

2013
[Washington DC/Baltimore MD, US]Metrorail/Amtrak/Light Rail遊(多圖多水份)

2012
[Boston,MA,US]MBTA地鐵一日遊(多圖多水份)

2010
2010西雅圖之旅 鐵路篇


評分

參與人數 3aPower +3 HugeC +30 收起 理由
YY487 + 1 + 10 多謝分享
cyc_yin + 1 + 10 經典相片
Hongkonger + 1 + 10 多謝分享

查看全部評分

fb: scientisthk2usa
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

站規|Archiver|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2020-2-29 21:50

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表