HR1377 發表於 2019-9-24 11:30
另一做法係將A20兜完大角咀後直上公路，長沙灣道一帶已經有E21前往機場，A20兜深水埗只會載空氣
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長沙灣道同美孚都係搭E21多，唔知點解又搞A20:L
ricky 發表於 2019-9-24 11:44
長沙灣道同美孚都係搭E21多，唔知點解又搞A20
E21要兜東涌及後勤區
近期多次「和你塞」，導致所有E線不能入機場
當年機管局希望真正搭飛機的旅客改乘A線
所以城巴及運輸署便大幅拓展A線版圖
分流飛機客及去機場返工客
eric278 發表於 2019-9-24 11:47
E21要兜東涌及後勤區
近期多次「和你塞」，導致所有E線不能入機場
當年機管局希望真正搭飛機的旅客改乘A ...
既然「和你塞」導致所有E線不能入機場，全港18區任何地方例如大圍、橫頭磡等需要A線入機場啦;P[/曲]
HR1377 發表於 2019-9-24 12:06
既然「和你塞」導致所有E線不能入機場，全港18區任何地方例如大圍、橫頭磡等需要A線入機場啦[/曲]
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今年BRPP就建議開A42由水泉澳經秦石、顯徑、大圍、四美直去機場
同時A41會延長至黃泥頭及開駿景園特別班
HR1377 發表於 2019-9-24 12:06
既然「和你塞」導致所有E線不能入機場，全港18區任何地方例如大圍、橫頭磡等需要A線入機場啦[/曲]
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我諗樂富,九龍塘呢D區都難有新A車,如果做埋鄰近地區(如:黃大仙,深水埗)又會同A29P,A26,A20重疊囉?!;P
MP7697 發表於 2019-9-24 00:30
操車是很麻煩的問題, 多謝872事件
A23係城巴，872係九巴，有什麼關係？
eric278 發表於 2019-9-24 11:47
E21要兜東涌及後勤區
近期多次「和你塞」，導致所有E線不能入機場
當年機管局希望真正搭飛機的旅客改乘A ...
但A20疏車呢
AtrHenu 發表於 2019-9-24 13:03
我諗樂富,九龍塘呢D區都難有新A車,如果做埋鄰近地區(如:黃大仙,深水埗)又會同A29P,A26,A20重疊囉?!
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連埋本身無機場車的石硤尾一齊搞，E22只經山上的歌和老街。
ricky 發表於 2019-9-24 11:44
長沙灣道同美孚都係搭E21多，唔知點解又搞A20
因為深水埗區議會要求有A線行長沙灣道，說坐E21去機場很久。所以才有A20的誕生。
HE7921 發表於 2019-9-24 14:34
A23係城巴，872係九巴，有什麼關係？
全個行業一齊攬抄
以前新城邊會理有冇底，你話識就比你去架啦