建議合併272E 及272X及全日服務
本帖最後由 kingkonghi 於 2019-9-24 21:27 編輯272E及272X皆為青沙公路往返大埔路線
為了加強青沙公路往返大埔的服務，建議合併272E 及272X及全日服務
路線為272X/71X 太和站-旺角東站
全程收費$10.1
碧海藍天起 $6.4
廣福邨起 $4.7
服務時間及班次
旺角東站方向
0630-0710 20
0710-0820 10-15
0820-1700 20
1700-2200 30
太和站方向
0930-1700 30
1700-1920 10-15
1920-2200 20
2200-0000 30
旺角東站方向
1 太和站
2 大埔政府合署
3 安慈路
4 海寶花園
5 大埔中心總站
6 大埔文娛中心
7 寶鄉橋
8 大埔廣福道
9 運頭角里
10廣福邨
11青沙公路轉車站 分段收費
12碧海藍天 分段收費
13長沙灣光昌街
14長沙灣興華街
15元州邨
16深水埗九江街
17深水埗北河街
18深水埗楓樹街
19旺角警署
20西洋菜南街
21旺角站
22旺角東站巴士總站
太和站方向
1 旺角東站
2 聯運街
3 旺角站
4 旺角弼街
5 太子站
6 黃竹街
7 深水埗北河街
8 怡閣苑
9 長沙灣遊樂場
10長沙灣徑
11長沙灣長荔街
12饒宗頤文化館
13青沙公路轉車站 分段收費
14廣福邨 分段收費
15大埔廣福道
16大埔寶鄉橋
17大埔安祥路
18大埔中心總站
19大埔安慈路
20太和邨
21太和站
落大角咀做總站喇
旺角東站根本得個擺字唔會有客上 本身旺角72X/272X好直接，旺角打後直接經九龍塘/大角咀入隧道返新界，你走去行深水埗仲慢過而家
而本身272X做緊大角咀特快客，直接比你飛走咗...
再講價錢問題，272E長沙灣特快做緊搶錢價13.2，佢有咁好心同你減價落10.1？
仲有資源問題呢？
啱啱呢年RDP已經有個好搵笨嘅272E延長方案，經旺角延長入去大角咀
如果272E/272X是但一條全日，最盡去到太子就夠（272E就美孚/長沙灣掃到落太子，或者272X大角咀旺角太子） 272X 大角咀班客坐咩? 反建議：
272X改往旺角（柏景灣）做總站，往大角咀方向按原有路線到富貴街後直往總站，回程開車後直接往奧運站原有路線。
272E於272X服務時間以外經南昌街、聚魚道、深旺道來往旺角（柏景灣）。
72X、272E、272X共用車隊。 其實 272X 到旺角後經猾隧返大埔 , 取消 72X
72 到長沙灣直接上青沙返沙田
全日 72/ 272X 組合做青沙客
會唔會比較可行? 天空之神 發表於 2019-9-27 23:11
其實 272X 到旺角後經猾隧返大埔 , 取消 72X
72 到長沙灣直接上青沙返沙田
272X如果真係做循環，順時針似乎好過逆時針，即獅隧、九龍塘、旺角、大角咀、青沙
又可以補271南行收費問題，而且站位好啲，又避開新填地
272E應該拉去太子站，然後72減班，兩線聯合班次10-15分鐘一班
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