3121619715 發表於 2019-10-3 18:43

tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-3 19:05

運署唔批邊境線直出市區

kitarolo 發表於 2019-10-3 19:25

唔計近日衝突
高鐵香港段客量達標
日子好少,做吓善事將
W1延去天后好過啦。

AtrHenu 發表於 2019-10-3 19:34

以黃公司,紅公司營運B1/9,B3/5的性格點會開呢條超長程兼回車慢的B車;就算B1要玩大分拆都
寧願將呢條線改為元朗輕鐵站(YoHo Mall)直達黃巴站和落馬州口岸啦兼一定唔會與埋俾黃公司玩?!:lol

I20091157 發表於 2020-3-14 13:57

冇分段收費？

Anonymous 發表於 2020-3-14 14:49

唔見得行吐露港青沙會快，相反火炭至新城市嗰個位一日唔擴闊，好多時都塞

呢條線只係工展會時開先有明顯分流效用，建議如果工展會嗰陣可以由968抽2，3架車，單向下晝至夜晚由天后開跟著怡和街後跟967X行法，中環後直去新田同落馬洲，開20/30。編號要另改(968R? 978R?)

B1X應該俾山水樓/形點特車用，只停新田同落馬洲

LauCT 發表於 2020-3-14 16:17

tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-3 19:05
運署唔批邊境線直出市區

對啊，只能在新田開出
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