TR3797 發表於 2019-10-4 22:05

kei_hk 發表於 2019-10-4 22:27

唔夠車用﹐只有一個方案﹐就係減班次。:Q

新界東人﹐準備下星期開始要更加迫啦。

Toz 發表於 2019-10-4 22:35

減兩班唔洗死既 :L
一係提早比韓車行?

RyanPun 發表於 2019-10-4 22:59

kei_hk 發表於 2019-10-4 22:27
唔夠車用﹐只有一個方案﹐就係減班次。

新界東人﹐準備下星期開始要更加迫啦。 ...
呢兩日難得出返8點鐘班旺角東特車。睇嚟日後搭東鐵返9點鐘,好快進化到要搭頭車返工先準時到公司:)

YY487 發表於 2019-10-4 23:03

TR3797 發表於 2019-10-4 23:11

kei_hk 發表於 2019-10-4 23:22

Toz 發表於 2019-10-4 22:35
減兩班唔洗死既
一係提早比韓車行?

完全唔可行。

1. 新車只有新訊號系統,但係新訊號系統未做完測試,唔可以用來載客營運。

2. 就算新訊號系統用到都係無用,批千九列車係無新訊號系統。即係,有新車就無千九,有千九就無新車。
一加一減,即係無作用。

kei_hk 發表於 2019-10-4 23:24

TR3797 發表於 2019-10-4 23:11
之前咁辛苦先可以爭取停直通車加班,現在又減班真係唔合理。最可行方案係調西鐵嘅9卡列車過來支援,其次 ...

搵柴頭拉客車,咪當真係可行。

行得慢,塞住晒成條行車線,仲衰過唔搵柴頭拉車。

winningmok 發表於 2019-10-5 00:38

咁嘅環境仲出新車,盞整爛

臥龍-廣鐵肇段 發表於 2019-10-5 02:29

據聞有北上直通車途徑東鐵沿途車站時受到襲擊,車窗玻璃爆裂。更於途徑上水站時乘務員要求乘客全部趴低以免被窗外示威者發現。
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