B3加停新墟、龍逸邨；B3、B3A增設分段收費
本帖最後由 tzuyu.taiwan 於 2019-10-21 00:08 編輯背景：
1. B3X抵達新墟街市、紅橋時經常已爆滿。
2. B3X客量過高。
3. B3(南行)不停龍逸邨，對乘客構成不便。
4. 新墟沒平價路線快速直達龍門、富健、新屯中。
5. 新墟沒平價路線特快直達置樂。
6. 置樂、海珠路沒平價路線特快直達龍門、富健、新屯中。
7. B3有剩餘載量。
8. 富泰沒平價路線便捷直達大興、石排頭路。
9. B3A有剩餘載量。
建議：
1. B3北行加停新墟街市、紅橋；南行全日加停紅橋、新墟街市、龍逸邨。
2. B3南行於紅橋起增設4.8分段收費；B3A南行於富泰邨起增設4.8分段收費。
B3(屯門碼頭<>深圳灣口岸)
去程：
屯門碼頭 11.8
(B3原線)
屯門市中心
新墟街市
紅橋
深圳灣口岸
回程：
深圳灣口岸 11.8
紅橋 4.8
新墟街市
屯門市中心
(B3原線)
豐景園
龍逸邨
富健花園
(B3原線)
屯門碼頭
班次：不變
用車：不變
B3A(山景邨<>深圳灣口岸)
去程：
走線：不變
班次：不變
回程：
深圳灣口岸 11.8
富泰邨 4.8
(B3A原線)
山景邨景樂樓
班次：不變
用車：不變
好處：
1. 新墟街市、紅橋乘客更易登車往深圳灣口岸。
2. B3X龐大客量可被疏導。
3. 龍逸邨、龍門居乘客乘搭B3(南行)更見便捷。
4. 新墟有平價路線快速直達龍門、富健、新屯中。
5. 新墟有平價路線特快直達置樂。
6. 置樂、海珠路有平價路線特快直達龍門、富健、新屯中。
7. B3剩餘載量可被善用。
8. 富泰有平價路線便捷直達大興、石排頭路。
9. B3A剩餘載量可被善用。
根據路線計劃 B3M俾多一班足以令紅橋新墟街市上到車 B3X其實一向做番一站直達開心啲(而B3M唔入市中心) 不過宜家呢個時勢 已變成非改線好時機龍逸邨個站 就加都正常既 分段應學老九97年嘅3.5，今年加價後:3.8
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