tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-20 01:41

969S 天水圍站<>銅鑼灣(摩頓台) (經:洪福,屏山) 969B班次重整

本帖最後由 tzuyu.taiwan 於 2019-10-20 23:20 編輯

背景:
1. 屏欣苑、洪福邨沒車直接往返灣仔東部、銅鑼灣。
2. 石埗村、屏山沒車特快往返港島心臟地帶。


建議:
1. 開辦城巴969S,天水圍站至銅鑼灣(摩頓台),經天盛苑、石埗村、洪福邨(北行)、屏山、欖隧口、西隧口、上環、中環、金鐘、灣仔。
2. 969B天水圍站特班取消,改為增設平日07.35一班樂湖居特班。


969S(天水圍站<>銅鑼灣(摩頓台))

去程:
天水圍站 22.7
天盛苑
石埗村
大道村
灰沙圍
輕鐵塘坊村站
屏山
大欖隧道收費廣場
西區海底隧道收費廣場 9.8
(969B原線) 6.1@港碼
菲林明道
(969原線)
銅鑼灣(摩頓台)

-預計全程行車時間約92分鐘

班次:平日 07.30

回程:
銅鑼灣(摩頓台) 22.7
(969原線) 15.5@西隧
大欖隧道收費廣場 9.3
朗邊 3.9
屏山
新起村
灰沙圍
大道村
洪福邨
石埗村
天盛苑
天水圍站

-預計全程行車約92分鐘

班次:平日 17.50

用車:1輛(新增)


969B:取消平日07.32開出之天水圍站特班,改為增設平日07.35一班樂湖居特班。


好處:
1. 屏欣苑、洪福邨有車直接往返灣仔東部、銅鑼灣。
2. 石埗村、屏山有車特快往返港島心臟地帶。

363330hx 發表於 2019-10-22 18:28

不如969b來回經洪水橋同屏山好過

tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-22 18:56

363330hx 發表於 2019-10-22 18:28
不如969b來回經洪水橋同屏山好過

憑咩拖慢嘉湖山莊條村巴?

miklcct 發表於 2019-10-23 12:44

969B加停石埗村夠啦

tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-23 16:37

miklcct 發表於 2019-10-23 12:44
969B加停石埗村夠啦

宜家969S直頭可以去埋銅鑼灣。

miklcct 發表於 2019-10-23 16:47

本帖最後由 miklcct 於 2019-10-23 16:52 編輯

tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-23 16:37
宜家969S直頭可以去埋銅鑼灣。
由石埗村碌到屏山再由港碼碌到銅鑼灣,成個半鐘車程搵鬼搭去銅鑼灣,搭返K75P轉西鐵轉紅隧巴唔好得過咁碌法?!想人搭去銅鑼灣,唔該行中環灣仔繞道,會展出。

969B加個站,根本唔需要加車,因為969B根本企位唔滿,用企位服務洪福邨就已經可以啦,要去銅鑼灣過海後再轉。
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