363330hx 發表於 2019-10-23 07:54
W3去上水停埋太和邨，來回入大學站及大埔墟站
咁唔公平呀？連火炭都停埋啦。 #曲明
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朝早吐公同馬場例塞
以依家粉嶺特班8：05尾班去計，加大埔站都有少少吻水
目前只響下繁做，都算係平衡
南韓金仔 發表於 2019-10-23 05:24
依條W3得繁時較為好客之外其餘時間太少客
建議W3同其他上水大埔沙田巴士小巴線更好
T270提升至每日全日雙向 ...
去返F1啦你
GA6072 發表於 2019-10-23 08:34
24小時化左W3去la
半夜有n73
反建議
W3佐敦開提早至0530，上水開尾車延遲至2330
最好全日兜大埔
FBI2 發表於 2019-10-23 12:20
最好全日兜大埔
全日兜大埔無可避免要加車
270B晚上十點後 弼街上滿
都係加一班 2200-2300 變20分鐘一班
杯水車薪
厹生意多到做唔曬
沙紅線通左 可能車源充裕少少既
話W3加經超級城會變慢嗰啲呢，其實maps顯示W3改經大埔太和路、南運路往返廣福同現行走線(i.e.廣福兜一圈)車程係一樣，計埋停站亦至多慢1-2分鐘。
南韓金仔 發表於 2019-10-23 05:24
依條W3得繁時較為好客之外其餘時間太少客
建議W3同其他上水大埔沙田巴士小巴線更好
T270提升至每日全日雙向 ...
你d建議越後越離譜;P
南韓金仔 發表於 2019-10-23 05:24
依條W3得繁時較為好客之外其餘時間太少客
建議W3同其他上水大埔沙田巴士小巴線更好
T270提升至每日全日雙向 ...
上水無直車去大埔、沙田你想點
TR3797 發表於 2019-10-23 14:45
W3如果沿大埔太和路直行，取消廣福村停站，可能仲快咗
廣福邨客倉無得飛