ViviTse 發表於 2019-10-25 02:43

tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-23 21:55
科大(南)至彩虹站嘅里數,車費等級表上限係8.1,X91已收盡,根本唔可能收9.4。 ...

咁如果改做P91呢?當豪華路線咁開就應該實得啦;P

PPRBBI 發表於 2019-10-25 11:42

邊條線抽車?

tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-27 17:18

PPRBBI 發表於 2019-10-25 11:42
邊條線抽車?

作為info day限定服務,建議跨廠派車行X91。

I20091157 發表於 2020-5-23 11:09

tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-27 17:18
作為info day限定服務,建議跨廠派車行X91。

咁咪仲會引埋D非參加info day D巴士迷遊巴士河,令其他真正去大學D人更難上到車:L


LauCT 發表於 2020-5-23 13:36

講起291P,其實我覺得291P除咗做科大客之外,應該同292P一齊做清水灣道沿線嘅中小學生同通勤客;最好延長入去清水灣,上繁班次唔入科大,而家果班下繁班次就維持不變

ViviTse 發表於 2020-5-23 19:08

LauCT 發表於 2020-5-23 13:36
講起291P,其實我覺得291P除咗做科大客之外,應該同292P一齊做清水灣道沿線嘅中小學生同通勤客;最好延長入 ...

但似乎291P依家嘅班次,同通勤方向啱啱相反;如果開到兩繁服務,會唔會惹黎紅小反對呢?
利申:支持改善西貢交通


LauCT 發表於 2020-5-24 15:40

ViviTse 發表於 2020-5-23 19:08
但似乎291P依家嘅班次,同通勤方向啱啱相反;如果開到兩繁服務,會唔會惹黎紅小反對呢?
利申:支持改善 ...

多謝支持! 其實而家291P嘅班次,同通勤方向係一樣往旺角嘅,只係服務時間相反。在紅小方面:西貢至旺角紅小主要服務西貢公路沿線居民,而291P係唔經西貢公路嘅,應該冇乜反對聲音
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查看完整版本: 【info day限定】X91 科大(南)>彩虹站 (不停站直達)