建議開辦過海巴士683線
本帖最後由 LauCT 於 2020-2-7 23:01 編輯沙田市中心以及旁邊的瀝源邨、禾輋邨和河對面的富豪花園缺乏行走東隧的過海巴士路線。因此，本人建議開辦683線，由沙田市中心開出，途經沙瀝公路、大老山隧道 前往金鐘（東）站
683 沙田市中心＜＞金鐘（東）
行車路線：
1 沙田市中心
2 瀝源邨
3 禾輋邨
4富豪花園
（682D原線）
東區海底隧道收費廣場
（680/680A/680B原線）
金鐘（東）
收費(已更新）：$20.2
當沙市,沙一區的過海線去灣仔收$17.0或680,681,682沙田區行東隧過海收$20.2,有乜理由要收貴一級呢?!
仲有,開呢條線車源從邊到搵(唔通搵682,798,680,985,182,681,307呢D大線抽):lol
AtrHenu 發表於 2019-10-31 11:12
當沙市,沙一區的過海線去灣仔收$17.0或680,681,682沙田區行東隧過海收$20.2,有乜理由要收貴一級呢?!
仲有, ...
170由無冷氣營運至今
定位亦非特快線,貴過佢
唔係無道理,A42貴過A41
嗰種情況就真係有問題。
至於車源,樓主無提班次,
估計似係繁忙時間嘅少量
班次,沙中線局部通車自然
會有車/車長嘔到出嚟。 kitarolo 發表於 2019-10-31 11:50
170由無冷氣營運至今
定位亦非特快線,貴過佢
唔係無道理,A42貴過A41
280X轉西隧線一樣係$16
ate214 發表於 2019-10-31 12:10
280X轉西隧線一樣係$16
你都識講係轉車嘛
所以我都好期待樓主
補充係日間大部份時間
服務定係早繁少量班次
如屬後者較貴係合理。
沙中無位
如果有位就唔駛踢249X走
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