miklcct 發表於 2019-11-9 12:35
5X去程的確係假特快,實質同5P無乜分別,重有2X東行都一樣係假特快,旺角上車同2A無乜分別。行同一條路嘅 ...
7做到竹園、馬仔坑嗎?呢兩度先係1X主菜喎,之前有版友講1上繁竹園總站可以一站坐滿。而橫頭磡上7,要喺樂富兜一圈先去返聯合道,遠遠唔及1X直接快捷。
仲有,你知唔知行公主道天橋>常興街>培正道>窩打老道係快過窩打老道>亞皆老街>窩打老道㗎?呢度有比7慳到啲時間。
tzuyu.taiwan 發表於 2019-11-9 13:35
7做到竹園、馬仔坑嗎?呢兩度先係1X主菜喎,之前有版友講1上繁竹園總站可以一站坐滿。而橫頭磡上7,要喺樂 ...
行多0.4公里重要轉多個彎會快得過跟7咁窩打老道直插?我就唔信啦。你話7做唔到竹園,咁喺7抽兩班車做特別班次咪得,喺竹園開,收5.8,跟2B行法到浸大轉返做4.9,然後跟足7出尖沙咀碼頭,反正樂富出尖沙咀嘅都保哂鐵,短途客去窩打老道何文田嘅行出出面搭特車都唔過分,起碼有原本7嘅客打底唔會載空,好過你條所謂假特快掠水重要未必載得滿出窩打老道。
miklcct 發表於 2019-11-9 19:58
行多0.4公里重要轉多個彎會快得過跟7咁窩打老道直插?我就唔信啦。你話7做唔到竹園,咁喺7抽兩班車做特別 ...
我呢條線講明掠水,同3X、5X、203X一樣,配合近年九巴作風。唔加價嘅特別線一早絕咗種啦,你停留喺五年前? tzuyu.taiwan 發表於 2019-11-9 20:16
我呢條線講明掠水,同3X、5X、203X一樣,配合近年九巴作風。唔加價嘅特別線一早絕咗種啦,你停留喺五年前 ...
你睇下條213D咩死樣啦!話就話13D嘅分支,點知同27根本無分別,重要收貴27 2.9,結果咪一直載空,27繼續逼爆囉!
5X北行起碼係真得快,南行其實好假囉,根本只係靠執5同5P嘅雞,3X起碼叫做有得飛下太子道東,個X唔假得哂,203X就真係搵笨啦,同203E相比只係上海街同彌敦道嘅分別,又係靠執203E嘅雞。你嗰條假特快得龍翔道以北3個站同1同站,之後已經完全無得執啦,重要因為根本唔快嘅關係,橫頭磡嗰邊同7又唔同站,唔會有誘因特登去就時間去搭,出到窩打老道連站都唔停,想執下7、81C、271雞都唔得,等載空啦!
miklcct 發表於 2019-11-9 20:29
你睇下條213D咩死樣啦!話就話13D嘅分支,點知同27根本無分別,重要收貴27 2.9,結果咪一直載空,27繼續 ...
要解釋嘅我已解釋咗。我唔覺得要再曬時間同你糾纏落去。
頁:
1
[2]