tzuyu.taiwan 發表於 2019-11-15 00:08

10增設上繁大坑特班

背景:
1. 大坑一帶沒車直達禮頓道、皇后大道東沿線。
2. 自城巴5取消後,大坑一帶失去直達皇后大道中、皇后大道西沿線的巴士服務。


建議:城巴10平日上繁兩班西行班次改經大坑,途經銅鑼灣道、摩頓台,不經高士威道。


大坑特班走線:
北角碼頭 3.7
(10原線)
清風街
皇仁書院(銅鑼灣道)
中華游樂會
香港中央圖書館(摩頓臺)
加路連山道
(10原線)
堅尼地城

班次:平日 08.00、08.20


好處:
1. 大坑一帶有車直達禮頓道、皇后大道東沿線。
2. 大坑一帶再度有直達皇后大道中、皇后大道西沿線的巴士服務。


壞處:城巴10平日上繁西行於高士威道「皇仁書院」、「香港中央圖書館」兩站,07.45-08.30間的班次將由10-15大幅拉疏至20-25分鐘一班。

EX-TL 發表於 2019-11-15 00:40

拉疏10, 九巴咁鍾意亂插旗, 不如由603A做好過啦!

tzuyu.taiwan 發表於 2019-11-15 09:53

EX-TL 發表於 2019-11-15 00:40
拉疏10, 九巴咁鍾意亂插旗, 不如由603A做好過啦!

又嚟一啲亂插旗嘅建議?!經停大坑對603A藍田、油塘乘客零好處,我絕對反對。

拉疏10?得高士威道兩站平日上繁西行班次疏咗,但嗰兩個站平日上繁有幾多人等10仔?有嘅相信都係以行出去搭車嘅大坑居民為主。

louis2018 發表於 2019-11-15 20:17

叫10p 好似好啲

tzuyu.taiwan 發表於 2019-11-15 23:13

louis2018 發表於 2019-11-15 20:17
叫10p 好似好啲
其實呢兩班特車只係大坑一段同正常10行法唔同,加上食咗正常10兩班車,所以都係叫返10,以免大坑以西車站嘅乘客因為編號而唔敢上車。
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