LRT610-1092 發表於 2019-12-26 15:36
B-LAP 已改裝為短途機(33J)
佢keep返本身D lie flat而唔走去用假J實屬德政;P
可惜既係假J應該會繼續喺777度永續？
本帖最後由 carsonw34 於 2020-1-13 05:31 編輯
B-HLO已由國泰轉到港龍服役
carsonw34 發表於 2020-1-12 06:01
B-HLH已由國泰轉到港龍服役
HLH仍然在國泰
轉KA係HLO
另外，HNO已經去左廈門準備改裝為3-4-3佈局，換言之所有777-300已更改佈局
HR1377 發表於 2020-1-12 16:41
HLH仍然在國泰
轉KA係HLO
唔好意思，一時打錯
另外，77G都已經剩返一架
第一架退役嘅A320為B-HSE
B-KPC在flightradar 24沒有消息，相信已經退租
Aeon802 發表於 2019-11-19 12:29
一直KA的新機全部由CX用完送過去，CX最新一手regional A330 係2015年收，無計劃過一炮過買新機
CX 長途A3 ...
所以33E(C39/Y223)先至改做33J(C28/Y265)咁樣就長短都用得？
~誰@359~ 發表於 2019-12-28 15:15
佢keep返本身D lie flat而唔走去用假J實屬德政
可惜既係假J應該會繼續喺777度永續？
長途330cut J位飛短途係好野嚟;P
Aeon802 發表於 2019-11-19 12:52
無錯，CX買A350-900取代全部長途A330，全部長途A330換入regional 機
CX 24架長途A330-300，但A330長途航 ...
仲有adelaide
本帖最後由 LRT610-1092 於 2020-2-18 08:18 編輯
CX 會派出2架773送鑽石公主號港人回港。本人預測，專機將是B-HNS及B-HNU，因為這2架近期也沒有飛過（FR24）