城巴 107 恢復早上服務, 改經東隧
本帖最後由 hkitalk.media 於 2019-11-21 20:41 編輯城巴 107 將於明日起有限度恢復早上服務，經東區走廊 + 東隧 + 觀塘繞道 + 啓德隧道 + 佛光街天橋 + 信用街 + 北拱街 + 左轉漆咸道北原路
華貴邨開：0705、0725、0745、0805 四班車，只限星期一至六服務
不停：紅隧口、山谷道，加停：東隧口
改道路段（堅拿道西 -> 東隧口 -> 北拱街站原線）：Google Map 顯示 16.8 公里，交通暢順需 19 分鐘
東九龍走廊後經佛光街天橋及信用街往北拱街站路段
改道後九龍段走線（東隧口 -> 北拱街站原線往企業廣場）：Google Map 顯示 16.7 公里，交通暢順需 32 分鐘
四班好過無，都係好開始:D
搭單：反而平時好多人搭嗰條104到依家都未有改道消息:L 其實有冇機會開607南區段跟107跟住東廊》東隧再跟606去九龍灣？ leonchunghk 發表於 2019-11-21 17:31
四班好過無，都係好開始
搭單：反而平時好多人搭嗰條104到依家都未有改道消息 ...
104最多人係灣仔去旺角
行東隧又兜得遠，行西隧又做唔到呢個大客倉
調轉頭行又有905,所以唔開真係唔奇 b031199 發表於 2019-11-21 18:21
104最多人係灣仔去旺角
行東隧又兜得遠，行西隧又做唔到呢個大客倉
調轉頭行又有905,所以唔開真係唔奇 ...
灣仔去旺角行西隧咁不如917 復活
本帖最後由 avianwind 於 2019-11-21 18:53 編輯
有heart到做埋poster;P
不過現在朝早九龍城迴旋處、新蒲崗上觀繞->東隧既車流幾影響車程
不如考慮落啟隧前，九展加個站
俾港島區想去九龍灣既客落左車先
:victory:
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經信用街、北拱街往漆咸道北北行
未周圍封路前，某巴部分車長都會用到
b031199 發表於 2019-11-21 18:21
104最多人係灣仔去旺角
行東隧又兜得遠，行西隧又做唔到呢個大客倉
調轉頭行又有905,所以唔開真係唔奇 ...
如果叫坐開104班容調轉頭行的905相信班客未必願意選擇,它們寧願比較穩陣的0066(保鐵)或行去碼頭坐天星轉紅巴2/6仔去旺角咪仲快囉;
即使另一個客倉(西環去佐敦/紅隧口)大畢了係呢段期間將客量一般的904/971來回延長
返至104服務時間並全日加密至15-20分鐘就算就算?!:lol
真係奇怪黃公司只肯開早上4班單向607去九龍城但就死都唔肯開幾班早上入黃竹坑的服務;
話曬107長期有班紅土居民/紅隧口入南區的工貿區返工啵?!:lol
btw,呢個舉動又只係黃公司求期派幾架直曲梯E4高排車(8100-8127)就算紅巴直頭乜都唔派個隻?!;P
AtrHenu 發表於 2019-11-21 18:50
真係奇怪黃公司只肯開早上4班單向607去九龍城但就死都唔肯開幾班早上入黃竹坑的服務;
話曬107長期有班紅土 ...
朝早過港島太塞了
不過確實有一定需要
有不少107九龍灣客是紅土落的;P
其實會唔會落左九龍灣先，然後停反方向既站停到平治街好o的？
九龍灣望到但十年未落到車，心情好糾結。