建議968X回程改經荃灣，不經中上環
現時968X路線回程為了確保客量，選擇行經中環灣仔繞道後於中上環設站。然而，這三站所途經路段於放工時段經常出現擠塞情況，減低路線對東區乘客吸引力，而這三站亦未能開拓新客源。為善用巴士資源，建議968X回程不再途經中上環，改為途經荃灣，並於青山公路沿線設站。此改動能讓九巴開拓荃灣居民於東區下班後回家的客源，總車程估計與原先走線相若，不會造成對元朗居民「趕客」。於荃灣區，此線既能分擔68M客源，亦方便於千色店往元朗的乘客毋須步行往南豐中心。此線服務範圍集中於青山公路沿線，而巴士路線計劃中建議招標路線服務範圍集中於荃灣南，代表兩線服務範圍不會構成重疊。
往元朗方向 https://goo.gl/maps/jsyWW765pvbrh2Tx8
【原線至模範邨】
西區海底隧道收費廣場 $18.0
荃灣眾安街 $10.1
荃灣建明街
福來邨永康樓
荃景圍天橋
大欖隧道
【原線至元朗 (德業街) 】
兜到眾安街？咪啦，大涌道路落停荃景圍就算啦。 miklcct 發表於 2019-11-26 16:12
兜到眾安街？咪啦，大涌道路落停荃景圍就算啦。
經德士古道天橋落千色店唔會耐過行大涌道好多，但服務範圍就比只停大涌道、荃景圍天橋大得多。
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