tzuyu.taiwan 發表於 2019-11-27 09:20

[合輯] 天水圍路線建議

本帖最後由 tzuyu.taiwan 於 2019-12-28 14:57 編輯

建議:

I. 開辦九巴65R,屯門市中心至流浮山(循環),經新墟、石埗村、耀盛、嘉湖南、天瑞、頌華、悅晴、美湖、Wetland Seasons Park、濕地公園,星期六及假日每15分鐘一班。

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II.
1. 大幅更改九巴68F走線,改為峻巒至天富苑,經紅毛橋、凹頭、YOHO Town、元朗市、美湖、晴景、濕地公園、逸澤、富恩,平日日間非繁服務(另設上學時段特班),星期六及假日全日服務,每15分鐘一班,西行增設雙向分段收費。
2. 68加派1輛用車,全日每15分鐘一班。
3. 68E加派1輛用車,加密班次,東行增設雙向分段收費。

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III. 開辦九巴68S,天富苑往凹頭,經富恩、逸澤、濕地公園、Wetland Seasons Park、鳳池村、朗屏、東頭工業區,平日上繁一班。

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IV. 九巴269M來回不經天秀路,改經天澤、濕地公園路,班次及用車不變。

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V. 九巴269B於天水圍區內改為逆走並加經天北,同時南行改經尖沙咀一段彌敦道,不經廣東道,且整體而言提升班次。269B天北特車將取消。

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VI.
1. 九巴265B改以天恩邨為總站,並更改天水圍內走線,不復經停天華、天頌、翠湖居,輕微減班。
2. 九巴69X延至天水圍市中心,天水圍內走線跟隨69M,輕微加班;天耀特班維持不變。

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VII. 開辦九巴265P,天恆邨至葵芳邨,經濕地公園、Wetland Seasons Park、欖隧口、柴灣角、荃市、大窩口、葵涌,平日兩繁單向兩班。

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tzuyu.taiwan 發表於 2019-12-28 14:47

註:本建議已作全新修訂,加入屯天(65R)及元天(68F、68S)路線建議。

TR3797 發表於 2019-12-28 16:01

David_hk 發表於 2019-12-29 03:07

其實269B可以跟E34A行法但唔入天富總站,反正搭嘅人唔多,又可以比$4.3去市中心。

除非天北來往油尖旺嘅線搞得成,而且呢條線唔經嘉湖北(即係由天華路/濕地公園路出入圍城),咁樣269B淨係做天南就得

tzuyu.taiwan 發表於 2019-12-29 12:22

David_hk 發表於 2019-12-29 03:07
其實269B可以跟E34A行法但唔入天富總站,反正搭嘅人唔多,又可以比$4.3去市中心。

除非天北來往油尖旺嘅線 ...

269B跟E34A行,都幾肯定嘉湖北、天北段會近乎載空。

David_hk 發表於 2019-12-29 13:38

tzuyu.taiwan 發表於 2019-12-29 12:22
269B跟E34A行,都幾肯定嘉湖北、天北段會近乎載空。

反正269B而家都冇乜人搭,試下亦無妨。
而且有得直達,等車嗰度好好多。
起碼唔使等20/25 + 20/25/30分鐘先,等得嚟搭_鐵都到咗。
非繁時間天北出圍城跟276A走線亦都唔係最差嗰隻。
同埋最重要可以為大家提供一個_鐵以外嘅手段去尖沙嘴,係好事嚟。
(另外私心嚟講我都想有$4.3嘅車由天北搭去市中心)

tzuyu.taiwan 發表於 2019-12-29 18:28

David_hk 發表於 2019-12-29 13:38
反正269B而家都冇乜人搭,試下亦無妨。
而且有得直達,等車嗰度好好多。
起碼唔使等20/25 + 20/25/30分鐘 ...

我會話首選爭取269B改為逆走,加經天北,咁對天北更加吸引。如果天南反對先諗用你嘅方案。

至於話天北>市中心4.3分段,應該叫E34A加設。
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