jaclam 發表於 2019-12-2 23:50

即將增設回程的 城巴 E22S 往滿東方向 站位詳情

城巴 E22S 即將增設往滿東方向,站位詳情已確定如下:

[*] 寶琳站
[*] 景林邨,寶琳北路
[*] 厚德邨,寶寧路
[*] 重華路
[*] 煜明苑,銀澳路
[*] 寶盈花園,寶邑路
[*] 將軍澳站,寶邑路
[*] 將軍澳中心,寶邑路
[*] 調景嶺站
[*] 唐明苑,唐明街
[*] 尚德邨尚智樓,唐明街
[*] 廣明苑,寶康路
[*] 駿業里,觀塘道
[*] 創紀之城,觀塘道
[*] 勵業街,海濱道
[*] 觀塘海濱花園,海濱道
[*] 常悅道,宏照道
[*] 臨華街,宏照道
[*] 鑽石山站,龍翔道
[*] 沙田坳道,龍翔道
[*] 摩士公園游泳池,龍翔道
[*] 天馬苑,龍翔道
[*] 豐力樓,龍翔道
[*] 畢架山花園,龍翔道
[*] 青嶼幹線繳費廣場
[*] 海堤灣畔,惠東路
[*] 藍天海岸,文東路
[*] 映灣園二期,文東路
[*] 映灣園一期,文東路
[*] 昇薈,迎東路
[*] 迎東邨
[*] 昇薈,迎東路
[*] 迎禧路
[*] 北大嶼山醫院,松仁路
[*] 逸東邨居逸樓,逸東街
[*] 逸東邨
[*] 滿東邨滿和樓,裕東路

南韓金仔 發表於 2019-12-3 04:28

E21A 發表於 2019-12-3 09:21

N38 發表於 2019-12-4 08:56

南韓金仔 發表於 2019-12-3 04:28
建議雙向改去三家村碼頭,加經鯉魚門道
然後去程加經青衣南,
E21星期一至六上繁往九龍抽兩班不經青衣


咁兜法只會搞到條線無競爭力,東涌人唔會搭佢返工。

neoplan720p 發表於 2019-12-4 10:13

真心痴線,
想做觀塘、九商返東涌北、逸東滿東既客,
但就為左呃里數,係將軍澳兜大半個圈、停10幾個站先出觀塘。

將軍澳道落觀塘道個位,日日既路面狀況都唔同,
你叫觀塘、九商班人點預時間坐車?

仲有,將軍澳有咩人要返去東涌北、逸東滿東?

FBI2 發表於 2019-12-4 10:14

neoplan720p 發表於 2019-12-4 10:13
真心痴線,
想做觀塘、九商返東涌北、逸東滿東既客,
但就為左呃里數,係將軍澳兜大半個圈、停10幾個站先出 ...

遊河一流

kay 發表於 2019-12-4 10:17

290轉E32A會唔會快過佢入東涌?

GZ4031 發表於 2019-12-4 10:17

將軍澳用黎拉里數? 佢咁樣跟E22A兜完再落海皮真係幾慢
比你25 分鐘左右兜哂, 上公路去到觀塘少少塞都要10分鐘先到創紀, 兜埋海皮塞下車又20分鐘, 鑽石山起計慢車到畢架山又15分鐘, 畢架山入到頭站帶埋塞車35分鐘, 東涌又比多20分鐘
啫係由頭到尾要125分鐘, 仲要唔可以大塞
假如真係有人番將軍澳, 番將北唔睇錢既可能已經上左A29去青馬轉
就當你窮, 寶林計搭290轉E車 (55 + 40 +等E車) 都有機會同呢條咁既E22S 打和, 仲要平d
再唔係食番E22A, 人地起碼都直飛鑽石山, 就算你話繁時唔停站都未必快左, 但E22S唔係淨係停站咁少事, 仲要兜入海皮, E22A點塞都快到2 3個字掛
坑口計, 102半直通出到去鑽石山一帶再叫幾飛E車都得, 都係果句, 102出到彩虹架E22S可能岩岩入隧道掛
將南, 搭番E22A都冇咩唔好, 又半直通, 最多都係番到東涌轉車

總括而言, 成條數似拉里數多過真係做TKO

E21A 發表於 2019-12-4 21:59

dennisung 發表於 2019-12-4 22:06

E21A 發表於 2019-12-4 21:59
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/17124_04122019_A26P_chi.pdf

將條線拉到去將軍澳咁 ...

$18 分段
用中文八達通無廣明苑無
用英文八達卜弓人月起廣明苑就有?
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