TR3797 發表於 2019-12-3 11:53

EX-TL 發表於 2019-12-3 14:20

你諗下司機(唔止巴士司機)有咩時候會開窗就明點解要咁整啦, 其實常識嘅嘢唔駛乜都開post講嘅!

TR3797 發表於 2019-12-3 15:02

EX-TL 發表於 2019-12-3 19:05

TR3797 發表於 2019-12-3 15:02
過隧道俾錢?但有快易通
難道你認為司機雙手淨係用嚟揸舦盤?

其實你出街係咪唔駛搭路面上嘅車㗎?!

唔通你從來冇出過街?

EvilKo 發表於 2019-12-4 14:48

樓主可能冇揸過車,等我認真答下你:

1.係方向燈做表達唔到嘅情況下,司機有時會用手勢(伸出車外)及言語同車外人士溝通,所以有必要留活窗
2.活窗有助空氣流通,可以令駕駛人士精神啲(當然眼訓就真係唔建議再繼續揸啦)

TR3797 發表於 2019-12-4 15:31

EvilKo 發表於 2019-12-4 16:01

TR3797 發表於 2019-12-4 15:31
多謝解答。
我都見過好多時巴士停燈位時候會開門傾偈。
如果眼訓點解唔set大嘅冷氣吹住自己呢?


冷氣吹出黎果啲係「死風」,含氧量一般比較低,冇街空氣咁新鮮

另外講漏左,司機位旁要活窗仲有個原因係要畀司機較側鏡(巴士側鏡大部份唔係電動)
至於點解唔用電動窗,多數係成本問題


TR3797 發表於 2019-12-4 16:05

3ASV174 發表於 2019-12-4 23:16

EvilKo 發表於 2019-12-4 16:01
冷氣吹出黎果啲係「死風」,含氧量一般比較低,冇街空氣咁新鮮

另外講漏左,司機位旁要活窗仲有個原因係 ...

用左電鏡都有需要開窗,
有時落雨都要開窗抹下隻鏡。
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查看完整版本: 點解冷馬司機位車窗全部都係活動式而唔係密封式