點解冷馬司機位車窗全部都係活動式而唔係密封式

你諗下司機(唔止巴士司機)有咩時候會開窗就明點解要咁整啦, 其實常識嘅嘢唔駛乜都開post講嘅!

TR3797 發表於 2019-12-3 15:02
過隧道俾錢？但有快易通

難道你認為司機雙手淨係用嚟揸舦盤?

其實你出街係咪唔駛搭路面上嘅車㗎?!

唔通你從來冇出過街?

樓主可能冇揸過車，等我認真答下你：

1.  係方向燈做表達唔到嘅情況下，司機有時會用手勢（伸出車外）及言語同車外人士溝通，所以有必要留活窗
2.  活窗有助空氣流通，可以令駕駛人士精神啲（當然眼訓就真係唔建議再繼續揸啦）

TR3797 發表於 2019-12-4 15:31
多謝解答。
我都見過好多時巴士停燈位時候會開門傾偈。
如果眼訓點解唔set大嘅冷氣吹住自己呢？

冷氣吹出黎果啲係「死風」，含氧量一般比較低，冇街空氣咁新鮮

另外講漏左，司機位旁要活窗仲有個原因係要畀司機較側鏡（巴士側鏡大部份唔係電動）
至於點解唔用電動窗，多數係成本問題

EvilKo 發表於 2019-12-4 16:01
冷氣吹出黎果啲係「死風」，含氧量一般比較低，冇街空氣咁新鮮

另外講漏左，司機位旁要活窗仲有個原因係 ...

用左電鏡都有需要開窗，
有時落雨都要開窗抹下隻鏡。